मोटरसाइकिल सुजुकी आरएफ 400: एक स्पोर्ट्स आत्मा के साथ एक पर्यटक

कारें

विशेषज्ञ मोटरसाइकिल सुजुकी आरएफ 400 कहते हैंअस्पष्ट। और किसी के लिए, वह अजीब लग रहा है। अपने लिए न्यायाधीश: एक शक्तिशाली आक्रामक स्पोर्ट्सबाइक दिल को बल्कि एक औसत शरीर में कैद किया जाता है। जो लोग इस बाइक को पहली बार उड़ाने के लिए गए थे वे अक्सर कहते हैं कि मोटर तंग और उबाऊ है, इसकी समृद्ध क्षमता को आसानी से प्रकट नहीं किया जा सकता है। और जो लोग इस उद्देश्य से प्यार में पड़ने में कामयाब रहे और गुप्त रूप से लंबे समय तक सवारी कर रहे थे, उन्हें बताया जाता है कि वह एक मज़बूत प्रकृति से रहित नहीं है और न केवल उच्च स्पीड पोकातुशेक के दौरान छेद दिखाता है।

सुजुकी आरएफ 400

उसी समय, मोटरसाइकिल बहुत लोकप्रिय है। यह बस समझाया गया है: कीमत काफी लोकतांत्रिक है, आयाम पूर्ण आकार के हैं, और सुजुकी आरएफ 400 का बाहरी हिस्सा अपने टीटीएक्स से कहीं अधिक सुखद है।

मोटर

जीएसएक्स-आर 400 का इंजन इस मॉडल में स्थानांतरित हो गया हैअपनी सारी महिमा में। तीव्र, आज्ञाकारी, और जंगली, यह मोटर कंपनी के बजाय अप्रत्याशित चलने वाले गियर में थोड़ा निराश है। इसके अलावा, इस मॉडल की बाइक के मालिकों के अनुसार, कभी-कभी आपको काफी उच्च मांग का सामना करना पड़ता है। ईंधन इंजेक्शन सिस्टम में मामूली खराबी - और मोटर चलने लगती है। यदि कार्बोरेटर थोड़ा थक जाता है, तो आप मोमबत्तियों पर एक क्रॉस डाल सकते हैं। वे तुरंत तेल के साथ बाढ़ और मर जाते हैं, और एक बार और सभी के लिए। ईंधन वाल्व सुइयों के सैडल और कैप्स हमेशा सही स्थिति में होना चाहिए।

रखरखाव के साथ समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं,उदाहरण, कभी-कभी क्रैंकशाफ्ट से क्रैंकशाफ्ट रोटर जनरेटर को हटाने के लिए, आपको बल्गेरियाई का उपयोग करना होगा। एक उपकरण और काफी शारीरिक शक्ति का उपयोग करके इसे बाधित करना संभव नहीं है।

और फिर भी इंजन व्यर्थ नहीं है जिसे सबसे सफल निर्णय कहा जाता है, जिसे इस मॉडल के विकास में लिया गया था।

हस्तांतरण

चेकपॉइंट का काम आदर्श नहीं कहा जा सकता है। यह कुछ अस्पष्ट है। असल में, नोड विश्वसनीय है और भरोसेमंद काम करता है, लेकिन मामूली कमियां होती हैं। उदाहरण के लिए, पांचवें और छठे गियर के बीच एक छद्म-तटस्थ ट्यूब कूदता है।

सुज़ुकी आरएफ 400

ढांचा

डिवाइस स्टील फ्रेम पर बनाया गया है। कोई नवाचार और अभिनव समाधान यहां नहीं मिल सकते हैं, भले ही आप कैसे प्रयास करें। सब कुछ काफी सामान्य है।

इस तरह के बजटीय का उपयोग, लेकिन स्थायीस्टील की तरह सामग्री, अपने अपेक्षित फल लाया। सबसे पहले, यह सुरक्षा के लिए एक अच्छा प्लस है, और दूसरा - मूल्य टैग पर राशि के लिए कोई प्रभावशाली शून्य नहीं। लेकिन एक पोबोकका है: मोटरसाइकिल सुजुकी आरएफ 400 का सूखा वजन छोटा नहीं है।

बॉडी किट

डिजाइनरों सुजुकी ने एक बार फिर साबित कर दिया कि वे कुछ भी नहीं के लिए अपनी रोटी बर्बाद नहीं करते हैं। मोटरसाइकिल वास्तव में सुंदर और स्टाइलिश बाहर निकला। सभी विशेषताओं के साथ एक सच्चे खेल पर्यटक।

प्लास्टिक बॉडी किट पर्ची के डिजाइन मेंसुपरकार "फेरारी" की याद ताजा करती है। मॉडल की सबसे यादगार और पहचानने योग्य विशेषताओं में से एक "गिल" है जिसके माध्यम से रेडिएटर से हवा जारी की जाती है।

टैंक दस्ताने के बक्से के पीछे छिपे हुए फॉर्म में स्टोर और कुछ रहस्यों का सामना करना। प्रभावशाली बैठने की क्षमता में कोई भी खुश नहीं हो सकता है।

पेंडेंट

कई मालिक शिकायत करते हैं कि सभी लटकन का काम बहुत नरम है। विशेष रूप से यह एक लंबी यात्रा पर महसूस किया जा सकता है।

suzuki आरएफ 400 आरवी

हालांकि, इस समस्या को हल करने का एक तरीका है। अधिक चिपचिपापन के लिए तेल बदलने के लायक है, क्योंकि यह दोष इतना स्पष्ट रूप से महसूस नहीं किया जाएगा।

ब्रेक

यह कहने लायक है कि सुजुकी आरएफ 400 एक मोटरसाइकिल है,जो एक प्रभावशाली गति के लिए बनाया गया है। उनकी कक्षा संबद्धता खुद के लिए बोलती है। ऐसी स्थितियों में, बिल्कुल मध्य ब्रेक परेशान हैं। वे सामान्य रूप से काम करते हैं, लेकिन किसी भी विशेष योग्यता के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है।

नुकसान में कैलिपरों की गड़बड़ी का जिक्र करना उचित है, जो समय-समय पर होता है।

पायलट और यात्री की सुविधा

बहुत से लोग जानते हैं कि किसी भी मोटरसाइकिल पर सवारी करनासुजुकी से खेल अद्वितीय है, पैर चुटकीदार हैं। यदि इसके लिए नहीं, तो मोटरसाइकिल को काफी आरामदायक कहा जा सकता है। पवन संरक्षण प्रभावशाली है, यह उच्च गति से निपटने में मदद करेगा। सीट विशाल और मुलायम है। संकलन उपलब्ध है और अच्छी तरह से पढ़ा है।

खेल पर्यटक

यात्री का आराम भी शीर्ष पर है, क्योंकि यह मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स पर्यटक पर होना चाहिए। लंबी यात्रा में यह दोनों के लिए सुविधाजनक होगा।

संशोधनों

मोटरसाइकिल सुजुकी आरएफ 400 का उत्पादन 1 99 4 से 2000 तक किया गया थावर्ष और विशेष रूप से इस समय के दौरान संशोधित नहीं किया गया है। कुछ श्रृंखलाओं में, एनालॉग उपकरण को डिजिटल के साथ बदल दिया गया था, लेकिन भाषण का कोई प्रभावशाली परिचय नहीं है। समय-समय पर, निर्माता ने चित्रकला के साथ कुछ करने की कोशिश की, जो ग्राहकों को सिंगल-रंग या दो-रंग संस्करण प्रदान करता है। सुजुकी आरएफ 400 आरवी, जिसे 1 997-199 8 में बनाया गया था, तकनीकी शर्तों में कुछ भी अलग नहीं था, लेकिन एक नया शरीर रंग - चेरी मिला। पहले, दुनिया ने मॉडल के लाल, नीले और काले संस्करणों को देखा था।

TTH

नीचे दी गई तालिका मॉडल की मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं को सूचीबद्ध करती है।

इंजन, सेमी3

398

सिलेंडरों की संख्या

4, श्रृंखला में स्थापित हैं

DOHC

+

ठंडा

तरल

घुमावदार पल (अधिकतम)

38 9 00 पर

पावर, एल। एक।

53

सूखा वजन, किलो

185

क्रूज़िंग गति, किमी / घंटा

160

निर्णय

उपभोक्ता मांग सबसे अच्छी तारीफ हैनिर्माता, और सुजुकी आरएफ 400 इस मांग का उपयोग करता है। और उसे कुछ विवादास्पद विशेषताएं दें, शैली के सच्चे गुणक अपने ध्यान में नहीं आ सकते हैं।

सुज़ुकी आरएफ 400 मोटरसाइकिल

अभिव्यक्तिपूर्ण उपस्थिति, वास्तविक खेललंबी यात्रा में आत्मा और आराम बाकर दिल को जीतने के लिए अपना काम कर रहे हैं। अपेक्षाकृत कम कीमत केवल बाजार में प्रभावशाली सफलता में योगदान देती है।

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