वीएजेड पर सिलेंडर सिर की मरम्मत

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सिलेंडरों के ब्लॉक के एक सिर की उच्च गुणवत्ता की मरम्मत(सिलेंडर हेड के रूप में संक्षेप में) किसी भी परिस्थिति में इंजन के चिकनी और निर्बाध संचालन की कुंजी है। मरम्मत कार्य की गुणवत्ता ईंधन की खपत, इंजन जोर, बिजली और गतिशीलता के भविष्य के स्तर का निर्धारण करेगी। इस लेख में हम देखेंगे कि कैसे सिलेंडर हेड VAZ 2110-1113 की उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत अपने हाथों से करें।

कार से भागों को हटाने की प्रक्रिया

सिलेंडर सिर की मरम्मत
प्रत्येक भाग मरम्मत से पहले पूर्व-पृथक है। और सिलेंडर सिर की मरम्मत कोई अपवाद नहीं है। तो, चरण-दर-चरण प्रक्रिया:

  1. इंजन से antizamerzayku (शीतलक) मर्ज करें।
  2. कार्बोरेटर को विसर्जित करें, इससे सभी होसेस तारों से पूर्व-डिस्कनेक्ट हो जाएं।
  3. वायु फ़िल्टर निकालें।

इन सभी हिस्सों को तोड़ने के बाद, सिर कवर को हटा दें और कैमशाफ्ट कवर पर स्थित निशान के साथ क्रैंकशाफ्ट चरखी पर सभी अंक संरेखित करें।

एक सिलेंडर सिर की मरम्मत कैसे करें?

वीएजेड -2112 और "दसवीं" के अन्य सभी मॉडलकई चरणों में परिवारों की मरम्मत की जाती है, जिनमें से प्रत्येक को कुछ कौशल और ज्ञान की आवश्यकता होती है। और यदि आप कुछ गलत करते हैं, तो सभी काम बिल्ली की पूंछ पर जाएंगे। इसलिए, यदि आप अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं रखते हैं, तो पेशेवर कारीगरों को काम सौंपें। नीचे दिए गए कदम हैं जिन्हें आप गुणवत्ता की मरम्मत के लिए अनुसरण कर सकते हैं:

  1. सिलेंडर सिर वज़ की मरम्मत
    सबसे पहले आपको सभी दरारों की मरम्मत की जरूरत हैसिलेंडर सिर के संचालन के दौरान उभरा। यह आर्गन वेल्डिंग के साथ किया जाना चाहिए। यदि चिप्स के अलावा सिलेंडर सिर भी विकृत हो जाता है, तो इसकी संरचना को मिलिंग या पीसने वाली मशीन का उपयोग करके लेवल किया जाना चाहिए।
  2. इसके बाद, आपको वाल्व गाइड को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
  3. उसके बाद, वाल्व बदलना चाहिए और नए तेल मुहरों को स्थापित किया जाना चाहिए।
  4. यदि पुशर का खराबी, योक या कैंषफ़्ट का पता चला है, तो उन्हें पूरी तरह से बदलना आवश्यक है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, इस प्रक्रिया में बहुत कुछ शामिल हैइस प्रक्रिया से पहले और उसके दौरान गंभीर कार्य, आपको ध्यान से अपने कार्यों के अनुक्रम की निगरानी करनी चाहिए और इस एल्गोरिदम का उल्लंघन नहीं करना चाहिए।

सिलेंडर हेड वाज़ 2112 की मरम्मत

ब्लॉक हेड को मरम्मत की आवश्यकता क्यों है?

सिलेंडर सिर का सबसे महत्वपूर्ण कारण हैसमयपूर्व विफलता, इंजन की लगातार अति ताप होती है। गर्मियों में, आप अक्सर किनारे पर "झिगुली" या "गैज़ेल" को गर्म कर सकते हैं। और ऐसा करने के लिए ऐसा नहीं हुआ है, एक बड़ी संख्या में अनुभागों के साथ एक रेडिएटर स्थापित करने की सिफारिश की जाती है और इंजन से बाहर सभी शक्ति निचोड़ नहीं है। यदि मोटर की अति ताप कई बार होती है, तो सिलेंडर सिर न केवल चिप्स और दरारों में शामिल होता है, बल्कि विकृत भी होता है। अंतिम प्रकार का नुकसान स्वयं को ठीक करना बहुत मुश्किल है, और सेवा स्टेशन की स्थिति बेहतर नहीं है - सिलेंडर सिर की मरम्मत के परिणामस्वरूप एक हजार से अधिक रूबल नहीं होंगे। इसलिए, अपनी कार का ख्याल रखें और गर्मी में इसे गर्म करने की कोशिश न करें, और अधिकतम स्वीकार्य क्रांति से अधिक न हो, अन्यथा सिलेंडर सिर की समय-समय पर विफलता अपरिहार्य होगी।

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