सुजुकी स्विफ्ट - एक विशाल इंटीरियर के साथ कॉम्पैक्ट कार

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2000 में, जापानी ऑटोमोबाइल चिंता सुजुकीसुजुकी स्विफ्ट मिनीकंप्यूटर के उत्पादन में लॉन्च किया गया। 10 वर्षों तक कार पूरी तरह से सुधारने वाली अवधि के माध्यम से एक पूर्ण विकासवादी अवधि के माध्यम से चला गया। वर्तमान में, तीसरी पीढ़ी वाली सुजुकी स्विफ्ट कार, सुजुकी स्विफ्ट आर अवधारणा मॉडल, बीजिंग में वसंत 2010 में दिखाया गया है, और एक दोहरी बिजली इकाई के साथ एक और स्विफ्ट प्लग हाइब्रिड अवधारणा, विद्युत कर्षण और एक छोटे टर्बो डीजल इंजन पर।

सुज़ुकी स्विफ्ट
और, अंत में, तीसरा सुजुकी स्विफ्ट 2011,दोहरी वीवीटी प्रणाली में एक परिवर्तनीय वाल्व इंजन से लैस प्रयोगात्मक मॉडल, जब कैंषफ़्ट यांत्रिक रूप से विस्थापित होता है। दूसरी पीढ़ी सुजुकी स्विफ्ट की मशीनों ने एक इंजेक्शन इंजेक्शन के साथ 69 एचपी की शक्ति के साथ एक आदर्श सरल इंजन प्राप्त किया। पांच-स्पीड मैनुअल या तीन-स्पीड स्वचालित से चुनने के लिए गियरबॉक्स स्थापित किए गए थे। ब्रेक सिस्टम एक दो सर्किट सिस्टम था जिसमें सामने और पीछे के निलंबन के रूप में प्रयासों को अलग किया गया था। फ्रंट व्हील ब्रेक - डिस्क, पीछे - ड्रम। आंतरिक समाधान काफी विविध थे।

सुज़ुकी स्विफ्ट खेल
एक विद्युत ड्राइव के साथ बिजली खिड़कियों पर विचार नहीं किया गया थानवाचार, लेकिन जब बिजली के मोटर्स के प्रभाव में सभी दर्पणों का परीक्षण करने की मशीन गति में आई, तो इसे एक प्रगतिशील उपक्रम माना जाता था। केंद्रीय ताला, हालांकि बहुत प्रभावशाली नहीं था, अभी भी नवाचारों की श्रेणी में शामिल था। सुजुकी स्विफ्ट एक छोटी कार है, हालांकि, इसमें एक विशाल केबिन है, और यह एक धोखा नहीं है, बल्कि अंतरिक्ष की वास्तविक भावना है। चालक की सीट पूर्ण एर्गोनॉमिक्स का एक उदाहरण है। एक छोटे से क्षेत्र में, सभी आवश्यक उपकरणों, एक तरफ या किसी अन्य प्रबंधन से संबंधित होना संभव था। सीट, चालक और यात्री दोनों, प्राकृतिक सामग्रियों को भरने के साथ वसंत फ्रेम पर बने होते हैं।

सुज़ुकी स्विफ्ट मूल्य
सभी आंतरिक असबाब velor, शोर-अवशोषण है,एक स्पर्श अपील रखने के लिए। इंजीनियरिंग विचार के उपयोगी विकास में, पर्याप्त विश्वसनीय एबीएस और एक प्रभावी पावर स्टीयरिंग को नोट करना संभव है। दूसरी पीढ़ी की सभी सुजुकी स्विफ्ट कारों को हंगेरियन कार कारखाने मदयार सुजुकी में इकट्ठा किया गया था। 2005 में, अगली, तीसरी पीढ़ी सुजुकी स्विफ्ट के साथ-साथ सुजुकी स्विफ्ट स्पोर्ट के कन्वेयर। लेकिन 2004 के पतन में जापानी उपभोक्ताओं को पहले नए मॉडल दिखाए गए थे। नया स्विफ्ट पहले से ही अग्रणी जापानी और यूरोपीय मोटर वाहन कंपनियों के एक अंतरराष्ट्रीय गठबंधन में विकसित किया गया था। सुजुकी स्विफ्ट तीसरी पीढ़ी अभी भी एक कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई कार बन गई है।

सुज़ुकी स्विफ्ट इंटीरियर
मशीन के आयाम दिए गए सीमा से अधिक नहीं थेछोटी कारों के लिए, लंबाई 36 9 5 मिमी, चौड़ाई 18 9 0 मिमी थी। डिजाइन सुजुकी स्विफ्ट ने पिछले मुद्दों की मशीनों के बाहरी हिस्से के मुकाबले काफी गोल किया। पक्ष चौड़े हो गए, हुड ढलान हो गया, और पहिया निकस ने उत्तल आकार प्राप्त किया। सभी बाहरी विशेषताओं, दरवाजे हैंडल, बंपर्स, मिरर और ब्रैकेट को एक पेंट के साथ एक पेंट के साथ चित्रित किया गया था। मॉडल रेंज में एक सेडान शामिल नहीं था, तीसरी पीढ़ी की सभी कारें हैचबैक बॉडी के साथ थीं। कारों के इंजन बहुत विविध नहीं थे, केवल तीन थे: दो पेट्रोल, 90 और 104 एचपी। और आम रेल के साथ एक टर्बोडीजल। सुजुकी स्विफ्ट की सभी पीढ़ियों की कारें, जिसकी कीमत हमेशा कम किफायती रही है, ने खुद को सुपर-विश्वसनीय मशीनों के रूप में साबित कर दिया है जो सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को पूरा करते हैं।

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