Raskosovka "Lavrom": समीक्षा, निर्देश। इंजन को खुदाई के लिए तरल "लॉरेल"

कारें

संकट की स्थिति में, कई लोगों को रखा जाता हैकाफी कठिन स्थिति, सामान्य नागरिकों के साथ शुरू करना और बड़े व्यवसाय के प्रतिनिधियों के साथ समाप्त होना। कार बाजार विभिन्न समस्याओं के लिए सबसे अधिक संवेदनशील साबित हुआ, और 2014 के अंत में कठिनाइयों पर दिखाई देना शुरू हुआ, क्योंकि इस समय से विशेषज्ञों ने विभिन्न कारों के जीवन में वृद्धि देखी। प्रत्येक व्यक्ति आज जितना संभव हो सके देरी करने की कोशिश कर रहा है जब उसकी पुरानी, ​​सिद्ध कार को विभिन्न तरीकों का उपयोग करके एक नई कार के साथ प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी, जिसमें से एक सजावट "लॉरेल" है। इस उत्पाद की समीक्षा अधिकतर सकारात्मक पाई जा सकती है, लेकिन आखिर में खरीद पर फैसला करने के लिए, ऑपरेशन के सिद्धांत और इस उपकरण के फायदों को समझना आवश्यक है।

कार सेवा आज वह जगह हैआयु और माइलेज से संबंधित समस्याओं को रोकने के लिए ड्राइवर्स विभिन्न समस्याओं का निवारण करने के लिए बहुत कुछ पसंद नहीं करते हैं। इस तरह के प्रोफेलेक्सिस का मध्यवर्ती माध्यम विशेष रासायनिक सामान है।

वह कैसे आई?

सजावट लॉरेल समीक्षा

यूएसएसआर सक्रिय रूप से शुरू होने के तुरंत बादविभिन्न कारें फैल गईं, प्रत्येक मालिक को पता था कि समय-समय पर विभिन्न अशुद्धियों से पिस्टन के छल्ले को साफ करना आवश्यक था। उसी समय, उस समय ईंधन वर्तमान की तुलना में बहुत खराब जला दिया, और भागों की सतह पर जल्दी से sludges गठित किया। आज, हर कोई ऐसे दोषों से छुटकारा पाने के लिए सजावट "लॉरेल" कर सकता है, लेकिन फिर कुछ और खोजना आवश्यक था।

तेल भी बहुत कम गुणवत्ता था,इसलिए, यह सिलेंडर की दीवारों पर तेजी से ऑक्सीकरण, एक फिल्म बनाने और पिस्टन ग्रूव में गिरने। इसके अलावा, ईंधन के दहन की प्रक्रिया में, धीरे-धीरे इस फिल्म के साथ मिलकर गठबंधन किया गया, इस प्रकार पिस्टन के संचालन को अवरुद्ध करने वाले अत्यधिक प्रतिरोधी ठोस जमा का गठन किया गया।

ऐसे प्रदूषण के साथ मोटर चालकों ने कोशिश कीकिसी भी उपलब्ध माध्यम से लड़ने के लिए, उदाहरण के लिए, उन्होंने रात में इंजन में केरोसिन छोड़ा, और समय के साथ वे विशेष सॉल्वैंट्स का अधिक बार उपयोग करना शुरू कर देते थे। निराशाजनक कार मालिक वाहन के बिना छोड़े जाने के जोखिम पर नहीं रुक गए। इसके अलावा, ऐसी रचनाओं की व्यावहारिक रूप से कोई प्रभावशीलता नहीं थी, और आज भी कई मोटर चालक स्वयं के नुकसान के लिए प्रयोग करने से डरते नहीं हैं। कुछ इस तरह की प्रक्रिया को पूरा करने की आवश्यकता के बारे में पूरी तरह से भूल गए हैं, आधुनिक तेलों में जोड़े गए जोड़ों पर निर्भर करते हुए, साथ ही सशर्त रूप से उच्च ईंधन मानकों पर भी भरोसा करते हैं।

तब से, ऑटोमोटिव रसायन शास्त्र में काफी प्रगति हुई है, और आज कई लोग इन उद्देश्यों के लिए लॉरस डी-एग्ग्लोमेरेट का उपयोग करते हैं, लेकिन यह भी उतना शक्तिशाली नहीं है जितना सोच सकता है।

एलएवीआर कैपिटल मरम्मत में देरी कैसे करता है?

यह प्राकृतिक है कि ओवरहालअधिकांश मोटर चालकों के लिए इंजन सबसे भयानक घटना है, क्योंकि यह एक बड़ी लागत है, और ऐसी प्रक्रिया की आवश्यकता से पता चलता है कि कार वर्तमान में उपयोग के लिए बिल्कुल अनुपयुक्त है। यही कारण है कि, ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, विशेष डेकोक्शन "लॉरेल" का उपयोग किया जाता है। समीक्षाओं का कहना है कि इस तरह के उपकरण की मदद से बचत काफी मूर्त है, क्योंकि आज ज्यादातर मध्यम और बजटीय वर्ग कारों को ओवरहाल करने की लागत लगभग 50,000 रूबल होती है, जबकि दवा केवल 400 खर्च करती है। लेकिन यह उपकरण एक पैनसिया नहीं है, उन्मूलन मरम्मत की आवश्यकता है, और केवल रोकथाम है, इसलिए यह समझने में उपयोगी होगा कि गंभीर बचत हासिल की जा रही है या नहीं।

नई प्रवृत्ति कार सेवा

इंजन decarbonizing के लिए तरल laurel

इस तथ्य को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है कि आज भी कई लोगसेवा स्टेशनों ने धीरे-धीरे अपनी कीमत में डेकोराक्सोव्का "लैव्रोम" जैसी सेवा शामिल करना शुरू कर दिया। इस बारे में विशेषज्ञों से प्रतिक्रिया से पता चलता है कि यह काफी लाभदायक गतिविधि है, क्योंकि इस तथ्य के बावजूद कि सभी मोटर यात्री स्वतंत्र रूप से इस प्रक्रिया को पूरा नहीं कर सकते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि उनके पास यह अवसर है। पेशेवरों के लिए, यह एक श्रमिक प्रक्रिया नहीं है, और इसे आसानी से सड़क पर ले जाया जा सकता है, क्योंकि यह सेवा में कार लगाने की आवश्यकता प्रदान नहीं करता है। इस प्रकार, कई कंपनियां ग्राहकों और उनके अधिक सक्रिय प्रवाह, और इसके परिणामस्वरूप, लाभ के लिए वास्तविक आभार प्रदान करती हैं। यह सब decoction "लॉरेल" प्रदान करता है। स्वामी की समीक्षा का कहना है कि इस प्रक्रिया को संचालित करने के लिए कारों का प्रवाह लगभग निरंतर है। इसका कारण यह है कि इसे हर साल या हर 30,000 किलोमीटर की दौड़ में किया जाना चाहिए, जिसका अर्थ यह है कि जिस व्यक्ति ने इसे पहले से ही आयोजित किया है, वह इस सेवा के नियमित ग्राहक बनने की गारंटी है।

फायदे क्या हैं?

डी-एग्ग्लोमेरेटिंग इंजन के लिए तरल "लॉरेल"विभिन्न उपकरणों के लिए बिल्कुल सुरक्षित है, इसलिए इसका उपयोग पूरी तरह से किसी भी संघर्ष की स्थिति या ग्राहकों से शिकायतों की संभावना को समाप्त करता है।

प्रक्रिया में बेहद सरल हैइसलिए, इस तरह के व्यवसाय के मालिक को मालिकों को प्रशिक्षित करने के लिए अतिरिक्त धन आवंटित करने की आवश्यकता नहीं है - आपको तैयारी के लिए निर्देशों के साथ खुद को परिचित करने और सही तरीके से इसका पालन करने की आवश्यकता है। यदि इंजन डेबर्किंग के लिए "लॉरेल" तरल सही ढंग से डाला जाएगा, तो सेवा स्टेशन में दवा की खपत भी पंजीकृत हो सकती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह की प्रक्रिया का आचरणयह सोवियत मोटर चालकों द्वारा किया गया था, लेकिन एलएवीआर पहली कंपनी है जिसने बड़े पैमाने पर बाजार पर दवा शुरू की, और फिलहाल कोई फंड नहीं है जो एमएल 202 से अधिक तकनीकी सुविधाओं में होगा। उपकरण पर, क्योंकि प्रक्रिया के लिए आवश्यक सभी टूल्स तैयारी के पैकेजिंग में हैं, जो इसका एक और महत्वपूर्ण लाभ है।

सजावट के बारे में दिलचस्प तथ्य

decalciation लॉरेल बनाओ

इस तथ्य के बावजूद कि सजावट "लॉरेल" बनानायह काफी समय से पहले से ही संभव है, मोटर चालकों ने इस प्रक्रिया के आचरण के संबंध में कई अलग-अलग पूर्वाग्रह और रूढ़िवाद बनाए हैं, जिनमें से कई सत्य नहीं हैं। यही कारण है कि हम कुछ बुनियादी बिंदुओं को बनाने की कोशिश करेंगे।

आधुनिक इंजनों को raskoksovka की जरूरत नहीं है

बेशक, पिछले कुछ वर्षों में स्थिति के साथतेल और ईंधन में काफी सुधार हुआ, क्योंकि सोवियत काल में, कुछ भी बिना किसी झटके के शुरू हो सकते थे, लेकिन इसके बावजूद, कोकिंग की समस्या न केवल गायब हो गई, बल्कि गंभीरता से बढ़ी। तकनीकें अधिक परिष्कृत हो गई हैं, ग्रूव और पिस्टन के छल्ले के बीच अंतर कम हो गया है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप आधुनिक प्रणालियों की अधिक भेद्यता हुई है। इसके अलावा, तलछट की एक छोटी परत अंततः इस तथ्य की ओर ले जाती है कि इंजन की खामियां होती हैं, समय-समय पर जमा अधिक से अधिक जमा होती है, और समस्याएं अधिक गंभीर हो जाती हैं - संपीड़न बूँदें, विस्फोट होता है, तेजी से पहनता है, और फिर गंभीर क्षति होती है। यदि आप एक बड़े ओवरहाल पर पैसा खर्च नहीं करेंगे, तो लैव्रोम का सही decalcification मदद कर सकते हैं।

बहुमुखी प्रतिभा का मतलब है

तरल लॉन्चर लॉरेल

बेशक, "Lavr" पर्याप्त हैएक प्रभावी उपकरण है, लेकिन वास्तव में यह सार्वभौमिक से बहुत दूर है और मुख्य रूप से एक निवारक रखरखाव समारोह करता है। यदि इंजन बहुत पहना जाता है, तो कोई प्रक्रिया नहीं है, एक पूर्ण पुन: सामान और भागों के प्रतिस्थापन को छोड़कर, सिस्टम को एक कार्यशील राज्य में वापस करने में सक्षम नहीं होगा।

Additives और तरल पदार्थ के साथ धोने

लॉरेल डेकोक्शन निर्देश

बहुत से लोग मानते हैं कि ये प्रक्रियाएं बचाती हैंकिसी भी समस्या से, इसलिए डेकोक्शन को पूरा करना बिल्कुल जरूरी नहीं है। वास्तव में, "विसर्जन" के माध्यम से विभिन्न जमा को हटाने के लिए यह सबसे प्रभावी है, जब निर्णायक संरचना सीधे सिलेंडरों में डाली जाती है। साथ ही, तकनीकी उद्घाटनों को प्राप्त करना इतना आसान नहीं है, और आपको विशेष उपकरण का उपयोग करना होगा, साथ ही अपने लिए आरामदायक परिस्थितियां बनाना होगा (खराब मौसम में बाहर ऐसा काम नहीं करना बेहतर है)। यही कारण है कि मोमबत्तियों या तेल के नियोजित प्रतिस्थापन को करने की प्रक्रिया में इंजन को डीकोड करने की सिफारिश की जाती है।

तरल पदार्थ की मात्रा सफाई को प्रभावित करता है

तरल पदार्थ की मात्रा पर्याप्त होनी चाहिएऑटोमोबाइल पिस्टन अच्छी तरह से गीला करने के लिए। अधिकांश मामलों में, दवाओं की मात्रा की गणना की जाती है ताकि यह प्रत्येक सिलेंडर को संसाधित करने के लिए पर्याप्त हो। बेशक, यदि आप मानक खुराक से 50-60 मिलीलीटर अधिक डालते हैं, तो यह इंजन की दक्षता को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन अभी भी बड़ी मात्रा में उत्पाद डालने की सिफारिश नहीं की जाती है।

तरल सतह को पूरी तरह से साफ करना चाहिए।

रिंग लॉरेल decarbonizing के लिए मतलब है

"लैवर" एक दवा हैमध्यम और उच्च डिग्री कोकिंग को साफ करता है, लेकिन साथ ही यह अक्सर होता है कि पुराने इंजनों में तलछट पहले से ही "उबाऊ" हैं जो उन्हें सीमेंट मोर्टार के रूप में रखा जाता है, और इस तरह के सिस्टम को पूरी तरह साफ करने की भी सिफारिश नहीं की जाती है। ध्यान देने योग्य भी तथ्य यह है कि बहुत संक्षारक समाधान इंजन क्षति का कारण बन सकते हैं।

लेकिन किसी भी मामले में, एनालॉग और मानक सॉल्वैंट्स की तुलना में एलएवीआर को अधिक प्रभावी माना जाता है।

इस प्रक्रिया को कैसे किया जाता है?

अब चलो बात करें कि द्रव का उपयोग कैसे किया जाता है।"लॉरेल"। यदि आप इस उपकरण के निर्देशों के अनुसार सही तरीके से कार्य करते हैं और वांछित खुराक का चयन करते हैं तो नीचे दिए गए निर्देश (नीचे दिए गए निर्देश) में इतना समय नहीं लगता है। प्रक्रिया स्वयं ही निम्नानुसार की जाती है:

  • इंजन को तापमान के संचालन के लिए गर्म किया जाता है, जो 70 ⁰ सी से अधिक होना चाहिए।
  • इग्निशन सिस्टम बंद है। ऐसा करने के लिए, आप इग्निशन कॉइल या हॉल सेंसर से कनेक्टर को हटा सकते हैं। इसके लिए धन्यवाद, आप इस दवा के वाष्पों के साथ-साथ सिस्टम के विभिन्न तत्वों के टूटने की संभावित इग्निशन से छुटकारा पाने में सक्षम होंगे।
  • निकाली गई स्पार्क प्लग। यदि डीजल इंजन में प्रक्रिया की जाती है, तो चमक प्लग या नलिका हटा दी जाती है।
  • पिस्टन को एक स्थिति के करीब सेट किया जाता हैऔसत, जबकि क्रैंकशाफ्ट को पुली को सुरक्षित करने वाले नट के ऊपर या ड्राइव व्हील की मदद से घुमाया जाना चाहिए जब गियर लगे होते हैं। पिस्टन की स्थिति निर्धारित करने के लिए, आप प्रक्रिया छेद के माध्यम से डाली गई लंबी जांच का उपयोग कर सकते हैं।
  • एक सिरिंज के माध्यम से, प्रत्येक सिलेंडर में प्रत्येक सिलेंडर में समान मात्रा में तरल लॉरेल डालें। इसके बाद, तकनीकी उद्घाटन बंद करें ताकि दहन कक्ष में "स्टीम बाथ" का निर्माण हो।
  • अब हमें इंतजार करना होगा। एक एक्सप्रेस प्रक्रिया के लिए, आपको कम से कम एक घंटे इंतजार करना होगा, लेकिन गंभीर कोकिंग के साथ, दवा का एक्सपोज़र समय 12 घंटे तक बढ़ जाना चाहिए। ताकि द्रव सिलेंडर के निचले हिस्से में अधिक प्रभावी ढंग से रिस सके, समय-समय पर पिस्टन को अलग-अलग दिशाओं में ले जाना संभव है।
  • प्रक्रिया को मुक्त करें। शेष तरल को एक सिरिंज के साथ हटा दिया जाता है, जिसके बाद सिलेंडर को संपीड़ित हवा से उड़ा दिया जाता है। अब आपको त्वरक पेडल को पूरी तरह से दबाने की जरूरत है, और फिर इंजन शाफ्ट को पांच सेकंड के लिए दो या तीन बार स्टार्टर के साथ स्पिन करें। उसी समय, तकनीकी उद्घाटन को कुछ मोटे कपड़े से ढंकने की सिफारिश की जाती है ताकि "लॉरेल" रिंग डिकोडर स्पलैश न हो।
  • असंतुष्ट भागों और विधानसभाओं को स्थापित करें। विधानसभा का अतिरिक्त सत्यापन करना सुनिश्चित करें।
  • इंजन शुरू करें और इसे अंदर छोड़ देंकाम कर रहे तापमान तक पहुंचने के लिए बेकार में 5-10 मिनट के लिए काम करने की स्थिति। तुरंत यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अल्पकालिक धुआं दिखाई दे सकता है, क्योंकि "लैवर" रिंग के डी-कोलिंग के लिए तरल अंदर रह जाएगा, और यह धुआं उत्प्रेरक के लिए हानिकारक है।
  • स्नेहन प्रणाली को फ्लश करने के लिए या एक विशेष तैयारी LAVR के साथ एक उत्पाद के साथ इंजन को साफ करें।
  • पूरी तरह से कालिख से छुटकारा पाने के लिए, कुछ उच्चतर क्रांतियों के साथ पहले कुछ किलोमीटर ड्राइव करने की सिफारिश की जाती है।

इस तरह की पेशकश कंपनी "लावर" डी-एग्लोमरेशन द्वारा की जाती है। निर्देश बेहद सरल हैं, और काम को अच्छी तरह से अनुभवी मोटर चालकों द्वारा और गेराज स्थितियों में किया जा सकता है, इसलिए यदि आप अपनी क्षमताओं में विश्वास रखते हैं, तो आपको कार सेवाओं से संपर्क करने की आवश्यकता नहीं है।

समीक्षाओं में क्या लिखा है?

लॉरेल डेकार्बोनाइज़र

कंपनी "लावर" के अधिकांश लोगसजाने के लिए साधन - काफी पसंद है, और वे इसके उपयोग के सकारात्मक प्रभाव को नोट करते हैं। इस तरल पदार्थ के उपयोग के फायदों में निम्नलिखित हैं:

  • सक्रिय पेडलिंग (लगभग 10-20%) के साथ तेल की खपत में महत्वपूर्ण कमी।
  • Lavrom डीजल को बढ़ावा दिए जाने के बाद, कई ने इंजन को शांत करना शुरू कर दिया। गैसोलीन इकाइयों में समान प्रभाव होता है, और कंपन भी गायब हो जाते हैं।
  • उपकरण उच्च रेव्स और ओवरक्लॉकिंग में आज्ञाकारी बन गए हैं, और एक अधिक सुखद ध्वनि भी है।

कुछ वही लोग जिन्होंने "लावरा" की रचना का उपयोग किया थासजाने के लिए, वे कहते हैं कि उन्होंने कोई ध्यान देने योग्य प्रभाव नहीं देखा, और ऐसे उपकरण विशेष रूप से उत्पन्न होने वाली समस्याओं के साथ मदद नहीं करते हैं, और इन जोड़तोड़ को पूरा करने की तुलना में छल्ले को बदलने के लिए आसान है।

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