एंटीफ्रीज़ हरा: क्या विशेषताएं?

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एंटीफ्ऱीज़ हरा

एंटीफ्ऱीज़, या इसे मोटर चालक भी कहा जाता है"एंटी-फ्रीज" एक विशेष ठंडा तरल है जिसे चरम तापमान पर इंजन के सुचारू संचालन के लिए एक अलग प्लास्टिक जलाशय में डाला जाता है। साधारण पानी के विपरीत, यह पदार्थ 0 डिग्री सेल्सियस (और इसलिए "एंटी-फ्रीज") पर स्थिर नहीं होता है और शून्य से 40 डिग्री नीचे भी इसकी गुणों को बरकरार रखता है। इसके अलावा, इसकी उच्च चिपचिपापन के कारण, एंटीफ्ऱीज़र प्रभावी रूप से आईसीई को ठंडा कर देता है, जिससे कार उबलने के जोखिम को रोकता है। सिद्धांत रूप में, यह वर्ष के किसी भी समय कार के मालिक के हाथ में होना चाहिए, लेकिन इसकी सेवा जीवन शाश्वत नहीं है। मौसम में कम से कम एक बार, तरल पदार्थ को बदलने की जरूरत है। लेकिन कौन सा एंटीफ्ऱीज़ चुनने के लिए? हरा या साधारण - नीला? इस लेख में हम पहले प्रकार की सभी विशेषताओं पर विचार करेंगे (दूसरा अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए है) और यह पता लगाने का प्रयास करें कि कौन सा बेहतर है।

एंटीफ्ऱीज़ जी 11 हरा
संरचना

एंटीफ्ऱीज़ जी 11 हरे रंग में एक विशेष होता हैगैर ठंडा तरल। यह या तो ईथिलीन ग्लाइकोल या प्रोपिलीन ग्लाइकोल हो सकता है। इसके अलावा, "एंटी-फ्रीज" में additives के रूप में विभिन्न additives शामिल हैं। वे तरल के पहनने के प्रतिरोध में काफी वृद्धि करते हैं - गर्मियों में भी उच्चतम तापमान पर, ऐसी एंटीफ्ऱीज़ वाली मोटर कभी उबाल नहीं लेती है। सर्दियों में, इन घटकों का उपयोग आपको गर्म करने पर जितना संभव हो उतना समय बिताने की अनुमति देता है।

क्या रंग मायने रखता है?

सामान्य रूप से, एंटीफ्ऱीज़ हरे रंग में कोई नहीं होता हैअलौकिक गुण, साथ ही सामान्य नीली tosol। अक्सर, कई कंपनियां अधिक ध्यान आकर्षित करने के लिए शीतलक पेंट करती हैं (एक चालाक विपणन चाल)। विदेशी निर्माताओं को विशेष रूप से ऐसा करने का शौक है। हालांकि, सिक्के के लिए एक और पक्ष है। शायद यह है कि एंटीफ्ऱीज़ हरे रंग को एक निश्चित प्रकार की कार के नीचे चित्रित किया जाता है। ऑपरेटिंग मैनुअल में, निर्माता हमेशा इंगित करता है कि कौन सा तरल टैंक में डाला जाता है - लाल, हरा या नीला। चिपचिपाहट और संरचना के बारे में ड्राइवरों के बीच कोई विवाद और गलतफहमी नहीं थी, तरल को एक निश्चित रंग में चित्रित किया गया था। लेकिन यह बहुत ही कम होता है, इसलिए रंग के लिए सही विकल्प चुनना व्यावहारिक नहीं है।

क्या रूसी "टोसोल" के साथ आयातित एंटीफ्ऱीज़ "नॉर्ड" (हरा) मिश्रण करना संभव है?

एंटीफ्ऱीज़ नॉर्ड हरा
इसी तरह के प्रयोग सबसे अच्छे नहीं हैंव्यस्त होना और यहां तक ​​कि यदि इन दो तरल पदार्थों की संरचना समान है, तो उनके साथ हस्तक्षेप करने और उन्हें एक टैंक में भरने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस तरह के शौकिया प्रदर्शन सबसे अप्रत्याशित परिणामों का कारण बन सकता है। उदाहरण के तौर पर, आप कार के केबिन में लगातार स्टैंच को कॉल कर सकते हैं, जिसे समाप्त नहीं किया जा सकता है, विभिन्न प्रक्षेपण और यहां तक ​​कि रेडिएटर की विफलता भी नहीं हो सकती है। इसके अलावा, नीले रंग के साथ एंटीफ्ऱीज़ हरे रंग का मिश्रण आर्थिक नहीं है - यह एक तथ्य है!

निष्कर्ष

इस प्रकार, आवेदन के बीच बड़ा अंतरनीला और हरा एंटीफ्ऱीज़ मौजूद नहीं है। इसलिए, जब निर्माता की सिफारिशों पर ध्यान देना चुनते हैं और केवल तभी तय करते हैं कि आप कौन सा रंग पसंद करते हैं। लेकिन किसी भी मामले में, एक हरे तरल के लिए आपको अधिक भुगतान करना पड़ता है, इसलिए पुरानी अच्छी एंटीफ्ऱीज़ (विशेष रूप से यदि आप घरेलू परिवहन के मालिक हैं) का उपयोग करने के लिए उपयुक्त होंगे।

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