जीप एसआरटी 8: विवरण, तकनीकी विनिर्देशों, फोटो, समीक्षा

कारें

"जीप चेरोकी" - एक काफी दुर्लभ कार मेंरूस। और सामान्य रूप से, अमेरिकी कार अक्सर हमारे देश की विशालता में नहीं मिलती हैं। अधिकांश स्पेयर पार्ट्स और महंगी रखरखाव की कमी के कारण उन्हें खरीदने से डरते हैं। इसके अलावा, अमेरिकी यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय नहीं करते हैं कि उनकी मशीनें कम ईंधन खर्च करें। तो यह जीप एसआरटी 8 के साथ हुआ। हालांकि, यह सिर्फ एक एसयूवी नहीं है, बल्कि एक "चार्ज" संशोधन है। यह शायद ही कभी पाया जाता है, लेकिन इसके रूप में स्पष्ट रूप से विचारों को कैप्चर करता है और एक लंबे समय के लिए याद किया जाता है। जीप एसआरटी 8 क्या है? विनिर्देशों, फोटो और मशीन की समीक्षा हमारे लेख में प्रस्तुत की जाती है।

विवरण

"जीप चेरोकी एसआरटी 8" एक खेल हैमध्यम आकार के प्रीमियम एसयूवी स्ट्रीट एंड रेसिंग टेक्नोलॉजी के विभाजन द्वारा विकसित किया गया। निर्माता के दावों के अनुसार, जीप चेरोकी एसआरटी 8 अपनी कक्षा में सबसे किफायती स्पोर्ट्स कारों में से एक है। कार उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगा जो अपनी विशेष स्थिति पर जोर देना चाहते हैं और साथ ही उच्च गति की तरह। पहली बार इस कार को 2011 में न्यूयॉर्क में इंटरनेशनल ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया था।

दिखावट

अमेरिकी कारें हमेशा अलग रही हैंक्रूर डिजाइन सीपीटी 8 के साथ यही हुआ। सामान्य तौर पर, कारखाने की रूपरेखा में "जीप चेरोकी" पहले से ही बहुत ही ठोस और आकर्षक लगती है। लेकिन इस संस्करण में सबकुछ थोड़ा अलग है। शक्तिशाली वायुगतिकीय शरीर किट के लिए धन्यवाद, एसयूवी आक्रामक और गतिशील दिखता है। आगे - तल और क्रोम इनले में विस्तृत वायु सेवन के साथ एक विशाल बम्पर। पहले से ही बेस में नेविगेशन रोशनी के स्ट्रिप्स हैं रेडिएटर की ग्रिल व्यावहारिक रूप से नहीं बदला है। यह एक क्रोम किनारा के साथ ऊर्ध्वाधर आयत का एक सेट भी है ऑप्टिक्स अधिक "खराब हो गया।" समीक्षा के अनुसार, जीप एसआरटी 8 पर रोशनी बहुत अच्छी तरह चमकती है।

srt8 विनिर्देशों

संलग्न मशीन और स्क्वायर चक्कर की मालिशशीलताआर्क, जो मुख्य रूप से शरीर के किनारों से बाहर निकलता है। 20 इंच में देखो और स्टाइलिश डाली पहियों पर सफलतापूर्वक जोर दें, जिसके तहत विशाल लाल कैलिपरस छिपाएं। अपने पूरे स्वरूप के साथ मशीन से पता चलता है कि वह किसी भी "चार्ज" सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है और एक क्षण में इसे ट्रैफिक लाइट से आगे निकल जाता है।

आयाम, निकासी

हालांकि "चेरोकी" पूर्ण आकार की कक्षा को संदर्भित करता हैएसयूवी, इसके आयाम काफी कॉम्पैक्ट हैं तो, कार की लंबाई 4.85 मीटर, चौड़ाई - 1.95, ऊंचाई - 1.75 मीटर है। व्हीलबेस का आकार 2. 9 मीटर है जीप एसआरटी 8 की जमीन निकासी 20 सेंटीमीटर है। लेकिन कम ओवरहैंग के कारण, इसका पूरी तरह से उपयोग करना संभव नहीं होगा। समीक्षा के अनुसार, जीप एसआरटी 8 पूरी तरह से शहरी कार है। इसके अलावा, आपको रोकने के दौरान सावधान रहना होगा, अन्यथा बम्पर पकड़ने का खतरा होता है।

सैलून

एसयूवी का इंटीरियर मूल रूप से अलग हैसाधारण अमेरिकी जीप यह और कार है। कोई मोटा लाइन और मोटा प्लास्टिक नहीं हैं। फिनिशिंग उच्चतम स्तर पर किया जाता है। इंटीरियर एक ऑडी की तरह डिजाइन किया गया है। यहां, चमड़े और अलकांतारा के साथ समान सीटें, पार्श्व पार्श्व समर्थन के साथ-साथ एक खेल स्टीयरिंग व्हील के नीचे एक कट के साथ। हैंडलबार्स पर आरामदायक पकड़ के लिए अंक हैं।

उपकरण पैनल डिजिटल है और मुख्य पैमाने एक टैकोमीटर है। स्पीडोमीटर बड़े पैमाने पर केंद्र में एकीकृत है। सुप्रीम के पास पंखुड़ियों, जैसे पूर्ण खेल वाली कारें हैं केंद्रीय कंसोल स्टाइलिश और समृद्ध है। कोई पुरानी लकड़ी की फिनिश नहीं है: सैलून काले चमकदार आवेषण से सजाया गया है, और दरवाजे हैंडल क्रोम से बने होते हैं। हर जगह एक अच्छी सफेद लाइन है - दरवाजा कार्ड, स्टीयरिंग व्हील, सीटें और यहां तक ​​कि आर्मस्टैट पर भी। सैलून ergonomic है, जो समीक्षा को चिह्नित करता है। लैंडिंग उच्च है, दृश्यता का कोई दावा नहीं है। स्थान सिर के ऊपर, और घुटनों में पर्याप्त दोनों जगहें हैं। सर्दियों में स्टोव पूरी तरह से काम करता है।

जीप चेरोकी srt8 चश्मा

आम तौर पर, जीप एसआरटी 8 के इंटीरियर दिखता हैसम्मानजनक और सुंदर। अमेरिकी अच्छी तरह से सुसज्जित है (विभिन्न हीटिंग, विद्युत समायोजन, मूल विन्यास में जलवायु नियंत्रण) और एक उच्च गुणवत्ता वाले शोर इन्सुलेशन है। निर्माण की गुणवत्ता के मामले में, "जीप चेरोकी एसआरटी 8" ब्रिटिश "रेंज रोवर" से कम नहीं है।

ट्रंक

ऐसी "चार्ज" कारों के संभावित खरीदारोंशायद ही कभी इस मुद्दे में दिलचस्पी है, लेकिन अभी भी ट्रंक पर विचार करें। इसका डिजाइन बहुत सोचा गया है। पांच सीटों के संस्करण में, सामान डिब्बे की मात्रा 457 लीटर है। यदि आवश्यक हो, तो आप पिछली पंक्ति के पीछे फोल्ड कर सकते हैं। 1555 लीटर के लिए एक फर्श और कार्गो क्षेत्र भी बनाया गया। मंजिल के नीचे एक पूर्ण आकार का रिजर्व है।

जीप एसआरटी 8 - विनिर्देश

अब हम मुख्य "हाइलाइट" पर जाते हैं, अर्थात्मोटर। हुड के तहत वायुमंडलीय आठ-सिलेंडर वी-इंजन "चेमी" है। अमेरिकियों ने टर्बाइन या आधुनिकीकृत इंजेक्शन सिस्टम स्थापित करने के उपाय नहीं किए। क्लासिक विश्वास के मुताबिक "कुछ भी वॉल्यूम को प्रतिस्थापित नहीं करेगा," इंजीनियरों ने चेरोकी में 6.4 लीटर इंजन स्थापित किया। मोटर में एक साधारण समय योजना है, जहां प्रत्येक सिलेंडर में दो वाल्व होते हैं। इस तरह की बड़ी मात्रा में अमेरिकियों ने इस मोटर को अविश्वसनीय 468 अश्वशक्ति क्षमता में बदलने में कामयाब रहे। घुमावदार पल - 642 नैनोमीटर।

जीप srt8 विनिर्देशों

कुछ बीएमडब्ल्यू एक्स 5 एम के साथ "जीप चेरोकी एसआरटी 8" की तुलना करते हैं। उत्तरार्द्ध में एक टर्बोचार्ज इंजन है, जिसमें थोड़ा और हॉर्स पावर भी है। लेकिन अमेरिकियों को वायुमंडलीय एजेंटों की तरह क्यों लगता है? इन इंजनों में कोई असफलता और तथाकथित "टर्बोजम" नहीं है। ये इंजन लगभग नीचे से खींचते हैं और टोक़ की एक विस्तृत निकला हुआ किनारा है। "जीप चेरोकी एसआरटी 8" शक्ति के एक विशाल रिजर्व की भावना देता है। कार आत्मविश्वास से बढ़ती है।

हस्तांतरण

निर्माता एक विस्तृत विकल्प प्रदान नहीं करता हैप्रसारण। 6.4 लीटर इकाई के साथ, एक आठ-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन संचालित होता है। इसमें मैन्युअल कंट्रोल फ़ंक्शन भी है। किसी भी समय ड्राइवर एक सुविधाजनक podrulevym पंखुड़ी का उपयोग कर, कम गियर पर स्विच कर सकते हैं।

जीप चेरोकी विनिर्देश

यह भी ध्यान रखें कि "जीप चेरोकी एसआरटी 8"धुरी के साथ कर्षण वितरित करने की संभावना के साथ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम "क्वाड्रो-ट्रैक" से लैस है। हालांकि, स्थानांतरण मामले में कोई कमी नहीं है। नागरिक परिस्थितियों में, संपूर्ण टोक़ पीछे धुरी में जाता है। लेकिन यदि आवश्यक हो, तो सिस्टम सामने के धुरी तक आधा टोक़ "फेंक सकता है"।

गतिशीलता, खपत

"जीप चेरोकी एसआरटी 8" एक बहुत तेज़ कार है। एक सौ तक कार पांच सेकंड में तेज हो जाती है। अधिकतम गति प्रति घंटा 257 किलोमीटर तक सीमित है। क्वाटर मशीन 12.7 सेकंड में खत्म हो जाती है।

चेरोकी srt8 विनिर्देशों

लेकिन गति के लिए आपको भुगतान करना होगा। इसलिए, "जीप चेरोकी एसआरटी 8" उच्च ईंधन दक्षता से प्रतिष्ठित नहीं है। पासपोर्ट डेटा के अनुसार, कार 14.1 लीटर ईंधन खर्च करती है। लेकिन व्यावहारिक रूप से, राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय ऐसा प्रवाह संभव है। यदि आप शहर के चारों ओर ड्राइव करते हैं, तो ड्राइविंग के तरीके के आधार पर उपभोग 20 से 25 लीटर तक होगा। लेकिन चुपचाप इस तरह के "टैंक" का प्रबंधन करते हैं, यह जानते हुए कि लगभग 500 शक्तियों की ताकत के तहत, यह बहुत मुश्किल है। इसलिए, प्रवाह हमेशा उच्च होता है और बिजली का रिजर्व 350-400 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है।

हवाई जहाज़ के पहिये

कार मर्सिडीज एम-क्लास के साथ एक समान मंच पर बनाई गई है। सामने और पीछे - स्वतंत्र निलंबन। स्टीयरिंग - हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ रेक। प्रबंधित मशीन आश्चर्यजनक रूप से आसान है।

जीप srt8 विनिर्देशों

और इस तथ्य के बावजूद कि एसयूवी का कर्क वजन दो टन से अधिक है। ब्रेक - ब्रेम्बो से डिस्क, हवादार।

अंत में

तो, हमने पाया कि जीप चेरोकी एसआरटी 8 क्या हैविशेषताओं। कार 52 लाख रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है। यह न्यूनतम विन्यास में एक नया एसयूवी किया जाएगा। लेकिन यह है कि ध्यान देने योग्य "जीप" बहुत अच्छी के साथ सुसज्जित है है। पहले से ही मूल संस्करण में वहाँ एक दोहरे क्षेत्र जलवायु, upscale वक्ताओं है 19 वक्ताओं, सबवूफर, वेंटिलेशन, हीटिंग, और बिजली की सीटें, गरम स्टीयरिंग व्हील, दर्पण और खिड़कियां, पार्किंग सेंसर, एक रियरव्यू कैमरा और अन्य विकल्पों के एक मेजबान।

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