वीएजेड 2106 पर इग्निशन कैसे डालें? निर्देश सभी वीएजेड मॉडल के लिए इग्निशन कैसे सेट करें

कारें

कारों पर वीएजेड जो नीचे आते हैंश्रेणी "क्लासिक", जिसमें "छः" शामिल है, विद्युत इग्निशन सिस्टम सेट है। अपवाद इसके संशोधित संस्करण है, जिसमें संपर्क रहित सिस्टम घुड़सवार था। पहले मामले में, बी 117 ए उपकरण को कॉइल के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जबकि संशोधित वाले लोग 27 3705 श्रृंखला के कॉइल्स से लैस थे। दोनों उपकरणों की मुख्य विशिष्ट विशेषता कुछ घुमावदार तत्वों में अंतर थी। एकमात्र चीज जो वही रहती है वह लगातार विफलता की "आदत" है (वैसे, वीएजेड 2107 की इग्निशन, "सात", उसी सिद्धांत के अनुसार बनाई गई है)।

"क्लासिक" परिवार के वीएजेड पर इग्निशन ताले के बारे में

"क्लासिक" पर मानक इंजन लॉक स्थापित किया गया था, जो मूल रूप से वीएजेड परिवार के पिछले सदस्यों से अलग नहीं है। इसके डिजाइन में, तीन मुख्य विवरण हैं:

  1. कंटूर भाग
  2. एंटी-चोरी डिवाइस।
  3. ताला

इसके अलावा, अगर विरोधी चोरी विफल रहीडिवाइस, मोटर चालकों को पूरे सिस्टम को पूरे सेट में बदलना पड़ा। संपर्क भाग, जो इग्निशन हाउसिंग में स्थित है, को एक अलग क्रम में बदला जा सकता है। वीएजेड में वाहन स्टार्ट-अप (इग्निशन) डिवाइस की स्थापना फ्रंट पैनल के तहत की जाती है, अर्थात् स्टीयरिंग शाफ्ट माउंटिंग बोल्ट पर डैशबोर्ड (ड्राइवर के बाईं ओर) के नीचे।

वीएजेड 2106 पर इग्निशन कैसे सेट करें

इन सभी तीन घटकों को प्रदान करना होगामोटर की अच्छी तरह से समन्वयित और मुसीबत मुक्त शुरुआत, क्योंकि यह उनकी हालत है जो पूरे वाहन के प्रदर्शन को निर्धारित करेगी। एक नियम के रूप में, प्रश्न "वीएजेड पर इग्निशन कैसे डाला जाए" (21213 सहित) कार मालिकों को 100 हजार किलोमीटर से पहले नहीं पूछा जाता है, क्योंकि लॉक स्वयं कन्वेयर पर निर्माता द्वारा आपूर्ति की जाती है। लेकिन अगर यह सवाल अभी भी उठ गया है, तो आपको कुछ उपाय करने की जरूरत है। यदि आप समय में इग्निशन लॉक को एडजस्ट नहीं करते हैं, तो आपकी कार कम से कम ईंधन को खत्म कर देगी, या यहां तक ​​कि "गर्म पर भी" सामान्य रूप से शुरू होने से रोकती है।

संकेत जो वीएजेड कारों पर इग्निशन सिस्टम की विफलता को इंगित करते हैं

VAZ 2105 पर इग्निशन सेट करने से पहले(हालांकि, साथ ही किसी भी मॉडल पर), यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि विफलता वास्तव में कुंजी में निहित है या नहीं। इग्निशन लॉक में खराबी की स्थिति में इसका सबसे संभावित लक्षण एक अतिरंजित इंजन और खराब त्वरण गतिशीलता हो सकता है। इसके अलावा, ऐसा होता है कि केबिन में कम और मध्यम गति पर इंजन डिब्बे में एक विशेषता बजती है। मैं क्रांति के बारे में और भी कहना चाहूंगा कि निष्क्रिय होने पर ऐसी मशीन को थोड़ा सा हिल दिया जा सकता है यदि यह गलत तरीके से सेट किया गया है या इग्निशन स्विच समायोजित किया गया है।

क्या यह एक इग्निशन लॉक है?

हर अनुभवी कार मालिक जानता है कि ऐसाइंजन की अति ताप जैसे संकेत, वाहन गतिशीलता का नुकसान और ईंधन की खपत में वृद्धि लॉक के कारण हो सकती है, लेकिन कई अन्य तकनीकी समस्याओं के कारण। यह ईंधन प्रणाली में खराब हो सकता है, एक खराब समायोजित कार्बोरेटर, या बस खराब गुणवत्ता वाले पेट्रोल। इसलिए, यह पता लगाने के लिए कि क्या यह वास्तव में इग्निशन लॉक के खराब होने का एक लक्षण है, आपको स्पार्क पर ध्यान देना होगा। यह उनकी शर्त से है कि यह निर्धारित करना संभव है कि टूटना क्या है और इसके कारण क्या हुआ।

वीएजेड 2106 पर इग्निशन डालने से पहले, मोटर चालक मोमबत्ती के कामकाजी हिस्से में तलछट की मात्रा पर ध्यान देते हैं। अगर इसकी तस्वीर पर बहुत गंदगी है, तो इस तस्वीर में ...

इग्निशन वीएजेड 2107

... तो निश्चित रूप से कारण महल में निहित हैप्रज्वलन। इस आग्रहक तत्व की कामकाजी सतह को बहाल करने के लिए इतना अधिक पट्टिका है कि यह समझ में नहीं आता है। अन्यथा, कई घंटों के लंबे और दर्दनाक काम के बाद, आप अभी भी कुछ हासिल नहीं करेंगे, और इलेक्ट्रोड सामान्य राशि में एक स्पार्क नहीं देगा। एक नियम के रूप में, काले तेल के अवशेष के साथ एक मोमबत्ती की कामकाजी सतह अब वसूली के अधीन नहीं है। यह काम सतह पर प्लेक की एक मोटी परत के साथ भागों पर लागू होता है। ऐसे हिस्सों केवल प्रतिस्थापन के अधीन हैं। लेकिन यदि आप अभी भी विशेषताओं को बहाल करने और प्रदूषण से मोमबत्ती को साफ करने की कोशिश करना चाहते हैं, तो आप निम्नलिखित जोड़-विमर्श कर सकते हैं:

  1. 2 या 3 सिलेंडर गर्म और सेवा योग्य इंजन में एक मोमबत्ती डालें। यहां, हीटिंग तापमान कुछ हद तक अधिक है, क्योंकि दहनशील ईंधन-वायु मिश्रण सिलेंडर 1 और 4 की तुलना में अधिक दुबला होता है।
  2. Sandblasting के कामकाजी हिस्से को संसाधित करने के लिए।

एक और तरीके से, वीएजेड 2101-2106 पर इग्निशन सेट करेंबस असंभव धातु के कैरिज या सतह को कैल्सीनिंग जैसी अन्य विधियां, केवल समय की बर्बादी हैं, और आप निश्चित रूप से इस तरह के तरीकों का उपयोग करके वांछित परिणाम प्राप्त नहीं करेंगे। इसलिए, व्यक्तिगत समय बचाने के लिए, किट में मोमबत्ती बदलें।

इस तथ्य पर ध्यान देना जरूरी है किआपकी मोमबत्तियां कितनी किलोमीटर पहले से ही "भाग गई" हैं। अगर उन्हें 30 हजार से अधिक किलोमीटर के लिए संचालित किया जाता है, तो - सूट और प्रदूषण के संचय की स्थिति के तहत - इस हिस्से को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। विशेषज्ञ सालाना कम से कम एक बार मोमबत्तियों को बदलने की सलाह देते हैं, भले ही स्पीडोमीटर इस अवधि के दौरान 30 हजार नहीं जोड़ता है। लेकिन किसी भी मामले में, उस पल के लिए इंतजार करना जरूरी नहीं है जब तक वे पूरी तरह असफल न हों। यह कार की तकनीकी स्थिति को काफी प्रभावित कर सकता है, न कि बेहतर के लिए।

मोमबत्ती ऊंचाई को कम करने की प्रक्रिया में पहनता हैकेंद्रीय इलेक्ट्रोड और बाहरी खंड। इंजन ऑपरेशन के दौरान, बाहरी इलेक्ट्रोड का पतला अंत दहन कक्ष में काम करने वाले मिश्रण को उत्तेजित करने के लिए पर्याप्त तापमान तक गरम किया जाता है। अगर तरल पदार्थ को स्पार्क से स्वतंत्र रूप से आग लगती है (इस प्रक्रिया को अंधाधुंध इग्निशन के रूप में जाना जाता है), तो ड्राइवर इंजन शक्ति का एक उल्लेखनीय नुकसान महसूस कर सकता है। कभी-कभी ऐसा होता है कि इग्निशन के साथ भी, मोटर काम करना बंद नहीं करता है। यह इंगित करता है कि मोमबत्तियां खराब हो गई हैं, और उनके साथ - जो काफी संभव है - और इग्निशन लॉक।

लेकिन इस मामले में VAZ 2106 पर इग्निशन कैसे सेट करें?

इग्निशन VAZ 2108 कैसे सेट करें

इस मामले में, बस मोमबत्ती को बदलना सबसे अच्छा है।नई वस्तु। लेकिन अगर आप इसे बहाल करने का निर्णय लेते हैं, तो एक उपयुक्त उपकरण के साथ बाहरी इलेक्ट्रोड के भरे हुए हिस्से को काटने की कोशिश करें। मोमबत्तियों में अंतराल के आकार की उपेक्षा न करें, जो 0.55 मिमी होनी चाहिए। यदि आपका VAZ 76 वें गैसोलीन पर काम करता है, तो यह मान 0.6 मिलीमीटर तक बढ़ने के लिए स्वीकार्य है। लेकिन अगर अंतर बहुत बड़ा है, तो यह ठंड के मौसम में इंजन की शुरुआत को महत्वपूर्ण रूप से बाधित करेगा, और इसके अलावा, ईंधन की एक महत्वपूर्ण अतिरेक को बढ़ावा देगा। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि इलेक्ट्रोड में गठित स्पार्क कभी-कभी अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंच के बिना गायब हो सकता है। भविष्य के लिए अच्छी सलाह: ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, हमेशा स्पार्क प्लग का एक नया सेट अपने साथ रखें (और अधिमानतः एक वितरक कवर और एक स्लाइडर)। फिर भी, VAZ एक मर्सिडीज नहीं है, और यह किसी भी समय टूट सकता है। खैर, कम या ज्यादा "छह" के साथ निपटा। और इग्निशन VAZ 2107-21099 सेट करना सीखें, आप थोड़ा कम कर सकते हैं।

क्या वितरक को दोष देना है?

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यह उत्पाद है।सबसे अक्सर विफल रहता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि वितरक खुद नहीं तोड़ सकता है, लेकिन इसके डिजाइन के कुछ छोटे तत्व। तो, सबसे छोटे और सबसे अविश्वसनीय भागों में से एक गेंद 900706U असर वाली गेंद है, जिसे एक वैक्यूम सुधारक के डायाफ्राम के साथ आपूर्ति की जाती है। इसके अलावा, वितरक कैप टूट सकता है। ज्यादातर यह या तो दरार के रूप में एक विरूपण है, जिसके परिणामस्वरूप यांत्रिक क्षति होती है, या ग्रेफाइट के साथ तेल के रूप में जमा की एक परत होती है। एक अन्य वितरक टोपी पानी को बहुत पसंद नहीं करती है और गीला होने के मामलों में भी विफल रहती है।

यदि आपके पास एक टूटी हुई गेंद है, तो आपआप देखेंगे कि इंजन "खींचना" बंद हो गया है, और महसूस करें कि यह बेकार में कैसे काम करता है। अक्सर, इस मामले में कुछ को समायोजित करने के लिए बस असंभव है। हालाँकि, यदि आप एक टूटे हुए वितरक ढक्कन के साथ इग्निशन (VAZ 2114 पर, उदाहरण के लिए) सेट करना चाहते हैं, तो आप निम्न कार्यों की श्रृंखला करके स्थिति को ठीक करने का प्रयास कर सकते हैं:

  1. वितरक से वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट करें।
  2. इसके अंत में, एक गाँठ बाँधें और उक्त तत्व को ठीक करें ताकि यह आंदोलन के दौरान "लटकना" न हो।
  3. वैक्यूम-करेक्टर थ्रस्ट प्लेट के तत्व को दबाएं। यदि इसका अंत जोर और शरीर के मोड़ के बीच फिट नहीं होता है, तो एक नया हिस्सा बनाने और जोड़तोड़ दोहराने की कोशिश करें।
  4. ब्रेकर संपर्कों में अंतर को समायोजित करें। 0.05 से 0.35 मिलीमीटर की सीमा में त्रुटि की अनुमति है।
  5. अंतिम चरण में, यह केवल सटीक इग्निशन कोण सेट करने के लिए बना हुआ है (यह 7 ° 30 के बराबर है)।
    VAZ 2101 पर इग्निशन सेट करें

इस प्रकार, आप WHA पर इग्निशन सेट कर सकते हैं2105-2110 और सामान्य ऑपरेशन के लिए लॉक लौटाएं। हालांकि, ऐसे मामलों में, ईंधन की खपत अक्सर (3-5 प्रतिशत तक) बढ़ जाती है और सीओ एकाग्रता का स्तर बढ़ जाता है।2 कार के निकास गैसों में।

वैसे, Niva, VAZ "kopek" और "छह" कारों पर ऐसे "लक्षणों" के साथ, टैकोमीटर सुई पूरे पैमाने पर दृढ़ता से चलती है, चाहे इंजन की गति कितनी भी हो।

तो, आइए विचार करें कि VAZ 2106 पर इग्निशन कैसे सेट किया जाए।

VAZ 2105 पर इग्निशन सेट करें
चूंकि "नौवें" परिवार के "क्लासिक्स" और VAZ का निर्माण लगभग समान है, इसलिए हम अपने द्वारा दिए गए निर्देश को वोल्ज़स्की निर्माण संयंत्र के लगभग सभी कार मॉडलों पर लागू कर सकते हैं।

इससे पहले कि आप WHA में इग्निशन डालें2106-2110, हमें अंतराल को मापने के लिए कई रिंच (13, 14 और 36 मिलीमीटर), साथ ही एक माइनस पेचकश और जांच का एक सेट तैयार करने की आवश्यकता है। 13 और 14 मिलीमीटर रिंच की मदद से, हम वितरक फास्टनरों को हटा देंगे। 36 मिमी उपकरण की मदद से हमें क्रैंकशाफ्ट शाफ़्ट को चालू करना होगा।

तो, VAZ 2110 पर इग्निशन कैसे सेट करें? सबसे पहले, 36 पर अपने हाथ में चाबी ले लो और क्रैंकशाफ्ट को दक्षिणावर्त खोलना। खुद को स्पिन करने की जरूरत है। इस बिंदु पर, आपको वितरक में संपर्क की सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है। हम सबसे बड़े संपर्क अंतर को उजागर करते हैं। ऐसा करने के लिए, डिपस्टिक को 0.40 मिमी पर लें। यदि प्राप्त मूल्य सेट मूल्य के अनुरूप नहीं है, तो अंतर को समायोजित किया जाना चाहिए। इस मामले में, एक फ्लैट पेचकश लें और संपर्क को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को ढीला करें। अब, एक सनकी की मदद से, अंतर को सेट किया जाना चाहिए (वृद्धि या कम)। इस मामले में, जांच स्वयं वितरक के संपर्क के चलते और तय हिस्सों के बीच होनी चाहिए।

इग्निशन समायोजन कैसे किया जाता है?

VAZ 2106 और उसके सभी "भाई"उसी तरह से मरम्मत की गई: संपर्क अंतराल सेट होने के बाद, अगले महत्वपूर्ण पैरामीटर को समायोजित करने के लिए आगे बढ़ें। अब हमें इग्निशन गैप को समायोजित करने की आवश्यकता है। VAZ 2110 पर इग्निशन कैसे सेट करें? ऐसा करने के लिए, उस समय तक क्रैंकशाफ्ट चरखी को चालू करने के लिए कुंजी का उपयोग करें जब क्रैंकशाफ्ट का निशान उस समय (समय वितरण तंत्र) पर पायदान के साथ मेल नहीं खाता जो हमें चाहिए। उनमें से केवल तीन हैं। पहला एक 10 डिग्री के कोण को दर्शाता है, दूसरा एक - 5 डिग्री आगे बढ़ने का, और तीसरा एक (यह सबसे लंबा है) की जरूरत नहीं है, क्योंकि यह ऊपरी मृत केंद्र है। हमें केवल दूसरे चिह्न की आवश्यकता है।

कैसे प्रज्वलन VAZ 2111 सेट करने के लिए
ये मान सेट करने के बाद चाहिएपहले सिलेंडर के पिस्टन की जांच करें, जो शीर्ष मृत केंद्र पर स्थित होना चाहिए। यह निम्नानुसार किया जा सकता है: मोमबत्ती सिलेंडर को अनसक्राइब करें, जो वितरक के पास स्थित है, और मोमबत्ती छेद में एक पेचकश डालें। यदि पिस्टन शीर्ष पर स्थित है, तो पेचकश तुरंत इसके खिलाफ आराम करेगा। यदि नहीं, तो क्रैंकशाफ्ट चरखी को 360 चालू किया जाना चाहिए0 और फिर से इसे टैग के द्वारा डालें।

ध्यान दो! इग्निशन को ठीक से सेट करने के लिए, VAZ 21213 (सिद्धांत रूप में, किसी भी अन्य कार की तरह) को ठंडा होना चाहिए, क्योंकि तापमान त्रुटियों की उपस्थिति में योगदान देता है। इन कार्यों को करते समय भी, यह विचार करना आवश्यक है कि क्रैंकशाफ्ट 360 डिग्री घूम सकता है, और कैंषफ़्ट - केवल 180। यह इस विशेषता के लिए धन्यवाद है कि पिस्टन शीर्ष बिंदु की स्थिति में होगा।

अगले चरण में, हमें 12 वोल्ट की आवश्यकता होगी2 टांकेदार तारों के साथ प्रकाश बल्ब। हम उनमें से एक को वाहन के "मास" (निकाय या इंजन के लिए) से जोड़ते हैं, और दूसरा वितरक के संपर्क में।

अंतिम चरण

फिर आपको सेट करने के तरीके के साथ कोई समस्या नहीं होगीइग्निशन (VAZ 21099, 2114, 2115 या 21213 - कोई फर्क नहीं पड़ता, ऑपरेशन का सिद्धांत अभी भी समान है)। 13 मिमी स्पैनर का उपयोग करते हुए, ऊपर वर्णित अंतिम भाग के कनेक्टिंग तत्वों को हटा दें और उन्हें तब तक घुमाएं जब तक कि दीपक न आ जाए। उत्तरार्द्ध पूरी तरह से चमकना नहीं चाहिए, लेकिन केवल पूरी तरह से। यदि जुड़ा हुआ है, तो उसने तुरंत आग पकड़ ली है, फिर वितरक को घड़ी की दिशा में घुमाया जाना चाहिए जब तक कि वह बाहर न निकल जाए। एक बार ऐसा हो जाने के बाद, आपको उस क्षण को पकड़ने की जरूरत है जब प्रकाश बल्ब पूरी तरह से चमक जाएगा। तब इग्निशन अग्रिम होगा, और हमें केवल माउंट को कसना होगा, ढक्कन लगा देना होगा और इंजन शुरू करना होगा। सब कुछ, कार्य "इग्निशन VAZ 2103-2110 को कैसे उजागर किया जाए" हल है।

मरम्मत VAZ 2106. इग्निशन कैसे सेट करें? विधि संख्या दो: स्ट्रोब का उपयोग करें

आप दूसरे रास्ते से जा सकते हैं। इस मामले में, हमें ब्रेकर संपर्कों के बीच एक छोटा सा अंतर स्थापित करने की आवश्यकता है। वितरक के कवर को हटा दिए जाने के बाद, क्रैंकशाफ्ट को एक ऐसी स्थिति में सेट किया जाना चाहिए जिसमें खाई के साथ खाई का अधिकतम मूल्य होगा। अब असर प्लेट पर बोल्ट-कुंडी को हटा दें और जांच की मदद से उपयुक्त स्थिति का चयन करें, जो इसके आसान आंदोलन के बराबर है। अगला आपको स्क्रू वापस कसने और इंजन पर निशान खोजने की आवश्यकता है। यह 0, 5 और 10 डिग्री है। क्रैंकशाफ्ट चरखी के रिम पर एक समान अंकन होता है। अब हम प्रज्वलन को उजागर करते हैं।

इन सभी कार्यों के बाद, हम एक विशेष के हाथों में लेते हैंडिवाइस - एक स्ट्रोबोस्कोप। उसकी मदद से समायोजन करें। लेकिन चूंकि यह उपकरण मुख्य से काम करता है, इसलिए इसे संचालित होने से पहले इसे बैटरी से जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में वैक्यूम सुधारक नली को मफल किया जाना चाहिए। अब हम इंजन शुरू करते हैं और तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि निष्क्रिय गति स्थिर नहीं हो जाती। उसके बाद, वितरक के माउंट को थोड़ा ढीला करें (आगे क्रैंक करने के लिए)। अगला, हम स्ट्रोबोस्कोप को मार्कअप में निर्देशित करते हैं, जो इंजन पर स्थित है और 5 डिग्री के विभाजन पर, 92 वें गैसोलीन के लिए इग्निशन मान सेट करता है। यदि आपके पास VAZ "दसवां परिवार" है, तो अंतराल को 0 डिग्री पर सेट करें। इसे 95 या अधिक की ऑक्टेन रेटिंग के साथ गैसोलीन का उपभोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन सभी जोड़तोड़ को करने के बाद, रिटेनर को वापस कसने के लिए मत भूलना। खैर, इस स्तर पर, एक स्ट्रोब प्रकाश के साथ इग्निशन सेट करने के लिए (VAZ 2104 सहित) पर सवाल बंद माना जा सकता है।

VAZ 2110 पर इग्निशन सेट करें
सही पर फोटो में आप स्ट्रोब को एक्शन में देख सकते हैं। नीचे हम विचार करते हैं कि स्ट्रोबोस्कोप के बिना VAZ 2111-2106 के प्रज्वलन को कैसे सेट किया जाए।

यदि आपने अपना हाथ नहीं लगाया हैजुड़नार, आप इसे 12 वोल्ट के दीपक से बदल सकते हैं। आपको कई तारों की भी आवश्यकता होगी। उसी तरह जैसा कि ऊपर वर्णित है, आपको आवश्यक अंक निर्धारित करने के लिए क्रैंकशाफ्ट को घुमाने की आवश्यकता होगी। फिर दीपक से एक तार को वितरक कॉइल से जोड़ा जाना चाहिए। दूसरा तार हमारा "द्रव्यमान" होगा।

हमें इग्निशन चालू करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, फिर से तार को ढीला करें। अगला, आपको उस स्थिति को खोजने की आवश्यकता है जिसमें वोल्टमीटर औसत मान दिखाएगा। इस मामले में यह अस्वीकार्य है कि दीपक बाहर निकलता है या ल्यूमिनेयर बहुत उज्ज्वल हैं। फिर बोल्ट को ठीक करें और टाइमर को जगह में रखें। याद रखें कि पेंच को ढीला करना 2 से अधिक नहीं होना चाहिए।

सिद्धांत रूप में, उपरोक्त सभी विधियांएक ही परिणाम के लिए नेतृत्व। और उनमें से जो भी आप उपयोग नहीं करते हैं, वैसे भी, आप पर आउटपुट को इग्निशन समायोजित किया जाएगा। प्रक्रियाओं के बीच अंतर बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं, हालांकि, "दसवें" परिवार या उसी "वर्ग" के VAZ के डिजाइन के रूप में। इसलिए, आप लगभग किसी भी मॉडल के लिए इग्निशन कुंजी को समायोजित करने के सभी तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो पौराणिक "पेनी" से शुरू होता है और लाडा प्रियोरा के साथ समाप्त होता है।

आगे बढ़ो। इग्निशन कैसे सेट करें (VAZ 2115 एक अपवाद नहीं है), हमने पहले ही पता लगा लिया है। लेकिन क्या यह वास्तव में इंजन के काम को प्रभावित करता था? कैसे सही ढंग से अंतराल निर्धारित किए गए थे, हम कार को स्थानांतरित करने का पता लगाते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको VAZ इंजन को 85 डिग्री सेल्सियस (जब सुई अभी भी हरे रंग के पैमाने में है) के ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने की जरूरत है और सड़क का सपाट और सीधा खिंचाव ढूंढें।

अजीबोगरीब टेस्ट ड्राइव

VAZ 2104 पर इग्निशन सेट करें

आंतरिक दहन इंजन के बादआवश्यक तापमान तक गर्म होकर, हम ट्रैक पर उतर गए और 50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ ली। उसी समय, चौथे गियर पर स्विच करना और फर्श पर गैस पेडल को तेजी से दबाना आवश्यक है। यदि इस समय आपने शांत और छोटी झड़पों को सुना है, तो आप खुशी मना सकते हैं: इसका मतलब है कि आपने इग्निशन को सही तरीके से सेट किया है। इस मामले में, डिस्ट्रीब्यूटर के कवर को घड़ी की दिशा में घुमाएं, और अपनी आत्मा को किसी भी दूरी पर जाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। वैसे, "क्लासिक" परिवार के VAZ के लिए, यह 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति और चौथे गियर पर स्विच करने के लिए पर्याप्त है।

खटमल की निरंतरता में ... यदि फर्श में गैस के अचानक दबाव के दौरान आप जोर से और विशेषता ध्वनियों को महसूस करते हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि यह इंगित करता है कि सभी समायोजन गलत हैं। यह इंजन के ओवरहिटिंग, बिजली में गिरावट या गैसोलीन की बढ़ती खपत जैसे संकेतों से भी स्पष्ट है। इसलिए, हम फिर से इस सवाल पर लौटते हैं कि VAZ 2108-21099 के इग्निशन को कैसे सेट किया जाए।

इग्निशन VAZ 2103 कैसे सेट करें
दुर्भाग्य से, सभी संभव समाधानसमस्याओं पर हम पहले ही विचार कर चुके हैं। लेकिन आपको परेशान नहीं होना चाहिए, क्योंकि एक निराशाजनक स्थिति से भी आप हमेशा रास्ता निकाल सकते हैं। तो क्या करें अगर काम गलत तरीके से किया गया था? सिद्धांत रूप में, एक सेवा स्टेशन से संपर्क करने का एकमात्र सही निर्णय होगा। योग्य और अनुभवी शिल्पकार इग्निशन (VAZ 2104 पर और किसी अन्य मॉडल पर) को जल्दी और कुशलतापूर्वक सेट करने में सक्षम होंगे। वैसे, कई सौ रूबल के आदेश पर यह सेवा आपको काफी सस्ते में खर्च करेगी।

निष्कर्ष

अब आप जानते हैं कि इग्निशन कैसे सेट करेंVAZ 2108-21099 (इसे स्वयं करें, वैसे)। उल्लिखित समायोजन के तरीकों और विधियों के लिए, हम एक बात पर ध्यान देते हैं: प्रदर्शन किए गए सभी कार्यों का अंतिम परिणाम समान होगा। इसलिए, कार के प्रज्वलन को समायोजित करने के लिए कौन सा विकल्प चुना जाएगा, इसके बीच कोई बुनियादी अंतर नहीं हैं। ध्यान देने योग्य एकमात्र बात यह है कि आवश्यक मंजूरी निर्धारित करने के लिए स्ट्रोबोस्कोप का उपयोग करना बहुत आसान है। और, ज़ाहिर है, यहां एक जांच के बिना आप कुछ भी नहीं करेंगे।

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