वाल्व कवर गैसकेट: डिजाइन, समारोह और प्रतिस्थापन

कारें

जब वाल्व कवर गैसकेट आता हैखराबी, कार मालिकों को बड़ी परेशानी के लिए तैयार करना चाहिए। मामला यह है कि यह अतिरिक्त हिस्सा इंजन को पूर्ण मजबूती प्रदान करता है। इसलिए, जैसे ही गैस्केट अपनी सीलिंग गुण खो देता है, मोटर प्रवाह शुरू होती है।

वाल्व कवर गैसकेट
वह क्या पसंद करती है?

इस भाग को तुरंत बाद देखा जा सकता हैआपने हुड कैसे खोला इस तत्व का उद्देश्य गैस वितरण तंत्र की गर्दन को सील करना है (ताकि तेल अनावश्यक स्थानों में प्रवेश न करे)। एक ही कवर कई बोल्ट या पागल से जुड़ा हुआ है।

और एक वाल्व कवर गैसकेट वीएजेड से उत्पादन किया जाता हैविशेष रबर, जो लंबे समय तक हीटिंग के साथ भी अपनी संपत्ति खो नहीं है। हालांकि, दुनिया में शाश्वत कुछ भी नहीं है, और यहां तक ​​कि ऐसी सामग्री भी समय के साथ अपनी लोचदार गुण खो देता है।

बाद में प्रतिस्थापन स्थगित करना क्यों जरूरी नहीं है?

जैसा ऊपर बताया गया है, असफल रहावाल्व कवर गैसकेट गंभीर परिणाम हो सकता है। और सबकुछ इस तथ्य से शुरू होगा कि रबर में बने दरारों के माध्यम से तेल धीरे-धीरे ब्लॉक के सिर पर गिर जाएगा। यह पहली नज़र में कुछ भी गंभीर नहीं लगता है, लेकिन वास्तव में लीक तरल पदार्थ के कुछ मिलीलीटर भी कई विवरण और तंत्र को संचालन से बाहर ला सकते हैं। तथ्य यह है कि तेल सड़क धूल की एक मोटी परत को अपने आप आकर्षित करता है, और बदले में, यह इंजन डिब्बे में सबसे अच्छा "अतिथि" नहीं है।

गैसकेट वाल्व कवर वीएजेड
इसलिए, यदि आपको थोड़ी सी धुंध मिलती है, तो नहींप्रतिस्थापन के साथ संकोच। और आप कुछ मिनटों में और विशेष उपकरणों के उपयोग के बिना इस विवरण को बदल सकते हैं। नीचे, हम देखेंगे कि फोर्ड वाल्व और वीएजेड वाल्व कवर गैस्केट में परिवर्तन कैसे करते हैं।

शुरू करने के लिए हम आवश्यक उपकरण तैयार करेंगे। काम करने के लिए, हमें गैसोलीन के कुछ मिलिलिटर्स (या किसी अन्य माध्यम से चिकना दाग को हटा देता है), मोटर सीलेंट और, ज़ाहिर है, एक नया गैस्केट होना चाहिए।

फिर आप काम पर जा सकते हैं। पहले पुराने हिस्से को तोड़ दें। ऐसा करने के लिए, वायु क्लीनर आवास को हटा दें और बढ़ते नटों को रद्द करें। अब हमारे पास गैस्केट तक मुफ्त पहुंच है। हम पुराने हिस्से को फेंक देते हैं और अपनी जगह पर एक नया स्थापित करते हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि वाल्व कवर गैस्केट स्थापित करने से पहले दोनों तरफ सीलेंट के साथ इलाज किया जाना चाहिए। और एक और। यदि सिलेंडर सिर और कवर के बीच संपर्क की जगह पर आपको पुरानी सीलेंट के निशान मिलते हैं, तो उन्हें साफ करें और सतह को degrease करें। इसके बाद, हमने नया हिस्सा जगह में रखा, इसे ढक्कन से ढक दिया और जरूरी बोल्ट को कस लें।

फोर्ड वाल्व कवर गैसकेट

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रतिस्थापन प्रक्रिया बहुत मुश्किल नहीं है। हालांकि, यहां, कुछ कार मालिक गलती करने में कामयाब होते हैं। इसलिए कि ऐसी चीजें सामने नहीं आती हैं, और आप नीचे, उन चीजों की एक छोटी सूची देंगे जिन्हें विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

  1. सबसे पहले, सस्ते gaskets नहीं खरीदते हैं। वे ऑपरेशन की अवधि से पहले भी क्रैक कर सकते हैं।
  2. दूसरा, सीलेंट पर बचाओ मत। इसे भाग के पूरे परिधि के आस-पास के निरंतर हिस्सों में भी लागू करें।
  3. तीसरा, बोल्ट सावधानी से देखें। उन्हें कसने या अतिरंजित करने की आवश्यकता नहीं है।
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