Peugeot 3008, समीक्षा और विशेषताएं

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प्यूजोट 3008 - फ्रांसीसी द्वारा निर्मित क्रॉसओवर2008 के बाद से प्यूजोट। कार को पांच दरवाजे वाले पांच सीटों के स्टेशन वैगन के रूप में बनाया गया है, जो विभिन्न आकारों के गैसोलीन और डीजल इंजन के साथ पूरा हुआ है।

Peugeot 3008 समीक्षा
प्यूजोट 3008. 6-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 1.6 टीएनआर 156 एचपी इंजन वाली कार के विनिर्देश:

कार में निम्नलिखित आयाम हैं: लंबाई 436.5 सेमी है, चौड़ाई 183.7 सेमी है और ऊंचाई 1639 सेमी है। वाहन की जमीन निकासी 180 मिमी है। इस मॉडल को विकसित करने वाली अधिकतम गति 202 किमी / घंटा है, जबकि यह केवल 9 .5 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है। शहरी चक्र में ईंधन की खपत 10.7 लीटर है, मिश्रित में - 7.7 लीटर। सामान की न्यूनतम मात्रा - यदि आवश्यक हो तो 432 लीटर, इसे 1241 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। कार की स्वीकार्य सकल वजन - 2080 किलो। कार एबीएस से लैस है, आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान आपातकालीन संकेतों के स्वचालित सक्रियण की प्रणाली, चालक के पक्ष में एक एयरबैग और फ्रंट सीटों, एयर कंडीशनिंग या जलवायु नियंत्रण के लिए साइड एयरबैग। इसके अलावा, कॉन्फ़िगरेशन के बावजूद, यह सामान के डिब्बे में एक गर्म पक्ष दर्पण, प्रकाश व्यवस्था और समायोज्य मंजिल की ऊंचाई से लैस है।

Peugeot 3008 मालिक समीक्षा
प्यूजोट 3008. मालिकों की समीक्षा:

यह मॉडल 308 वें के आधार पर बनाया गया थाप्यूजोट, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, यह बहुत बड़ा और अधिक विशाल हो गया। कमरेदार इंटीरियर - प्यूजोट 3008 के मुख्य फायदों में से एक। समीक्षा यह भी इंगित करती है कि कार में एक बड़ा ट्रंक है, जो आसानी से सुपरमार्केट और मध्यम आकार के घरेलू उपकरणों से खरीद को समायोजित करता है।

प्यूजोट 3008 विनिर्देश
मालिक जो इस कार पर दुर्घटनाग्रस्त हो गएसामान्य रूप से एयरबैग और विश्वसनीय कारों के उत्कृष्ट और समय पर संचालन को ध्यान दें। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूजोट 3008 का एक और प्लस है। समीक्षा से पता चलता है कि यह शहर के कब्जों को अच्छी तरह से खत्म करता है और एक बर्फीली सड़क के साथ अच्छी तरह से ड्राइव करता है। लेकिन फ्रैंक ऑफ रोड और गहरी रट्स पर आगे बढ़ते हुए, यह सड़क के नीचे हड़ताल कर सकता है।

विश्वसनीयता प्यूजोट 3008 का एक और प्लस है। समीक्षा पुष्टि करती है कि कार में बड़ी क्षति - एक दुर्लभता, हालांकि, समय-समय पर प्रत्येक 10-15 हजार किमी होती है। लाभों की सूची को अच्छी हेडलाइट्स, आरामदायक लाउंज और समर्थन और समायोजन के साथ आरामदायक सीटों पर भी ध्यान दिया जा सकता है। मालिकों केबिन के अच्छे ध्वनिरोधी की भी प्रशंसा करते हैं, लेकिन साथ ही कुछ कहते हैं कि पहिया मेहराब के इन्सुलेशन वांछित होने के लिए बहुत अधिक छोड़ देता है - आप पुडल के माध्यम से ड्राइविंग करते समय रिचोकेट पत्थरों और पानी के छिड़काव की आवाज़ सुन सकते हैं।

उत्कृष्ट हैंडलिंग और अच्छी त्वरण गतिशीलताकारों के फायदों के बीच भी गिना जा सकता है। कार आत्मविश्वास से आगे निकलती है, रोल के बिना मोड़ पर आती है और पूरी तरह से सड़क रखती है। औसत ईंधन खपत निर्माता द्वारा निर्दिष्ट डेटा से मेल खाती है। शहर के माध्यम से एक आत्मविश्वास और शांत सवारी के साथ, कार लगभग 10.5 लीटर गैसोलीन का उपभोग करती है।

हालांकि, कार में कुछ कमी है। विशेष रूप से, प्यूजोट 3008 के बजाय कमजोर इलेक्ट्रॉनिक्स। समीक्षाओं में ध्यान दें कि अधिकांश ब्रेकडाउन इसके साथ जुड़े हुए हैं। कॉन्फ़िगरेशन में पर्याप्त उपयोगी "लोशन" नहीं हैं, जैसे गर्म स्टीयरिंग व्हील, वाशिंग तरल पदार्थ का स्तर सेंसर इत्यादि। स्टोव अच्छी तरह से गर्म होता है, लेकिन पैरों में पर्याप्त नहीं उड़ता है। कुछ लोग काफी कठोर निलंबन को नोट करते हैं, जो आपको सड़कों और असंवेदनशील ब्रेक पर सभी बाधाओं को महसूस करने की अनुमति देता है।

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