पावर स्टीयरिंग (जीयूआर) किसी भी कार के लिए एक महत्वपूर्ण और व्यावहारिक तंत्र है

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हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग (जीयूआर) बहुत हैएक आधुनिक कार के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण विस्तार। फिलहाल, लगभग सभी विदेशी कारें इस तंत्र से लैस हैं। हां, वे घरेलू मशीनों पर भी ऐसे उपकरण हैं। और अभी भी कुछ 10-15 साल पहले डब्ल्यूएचए पर जीयूआर की स्थापना को एक अटूट लक्जरी माना जाता था और यहां तक ​​कि किसी भी तरह से शानदार। अब कारों की दुनिया में पावर स्टीयरिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, इसलिए आज का लेख उन सभी के लिए उपयोगी होगा जिनके पास ऐसा डिवाइस है।

गुरु है

गुरु एक विवरण है, जिसका कार्य हैंकार के स्टीयरिंग व्हील को चालू करते समय चालक लागू होने वाले प्रयास को कम करता है। जो लोग पावर स्टीयरिंग के साथ कारों पर यात्रा करते हैं और इसके बिना, ध्यान में नियंत्रण में अंतर महसूस करते हैं। हाथ हेलम के निरंतर "कताई-कताई" से थक नहीं जाते हैं। इसके अलावा, यह अतिरिक्त हिस्सा प्रभाव को नरम करता है, जब आप गड्ढे को दबाते हैं तो पहिया से प्रेषित होता है। तदनुसार, चलने वाला गियर इतना ज्यादा नहीं पहनता है। हाइड्रोलिक बूस्टर की एक महत्वपूर्ण विशेषता भी इसकी स्थायित्व है जब पहिया आगे धुरी पर टूट जाती है। सरल शब्दों में, जीयूआर एक विवरण है जो आंदोलन की दिशा में वाहन का नियंत्रण रखता है, अगर टायर अचानक उतरता है। यदि हाइड्रोलिक बूस्टर के बिना कोई कार इस स्थिति में आती है, तो यह तुरंत खाई में जायेगी, खासकर यदि स्पीडोमीटर पर स्पीडोमीटर स्केलमीटर को "सैकड़ों" तक चला जाता है।

जीयूआर प्रणाली में तंत्र की निम्नलिखित श्रृंखला शामिल है:

  • एक वितरक जो सिस्टम की गुहाओं में द्रव प्रवाह को निर्देशित करता है;
  • प्रीपेट दबाव और तरल के परिसंचरण का समर्थन करने वाला एक पंप;
  • काम कर रहे तरल पदार्थ, जो पंप से हाइड्रोलिक सिलेंडर में दबाव हस्तांतरण के लिए आवश्यक है;
  • कनेक्टिंग होसेस, जो सिस्टम के सभी तत्वों को एकजुट करती है;
  • इलेक्ट्रॉनिक इकाई जो गुरु के काम को नियंत्रित करती है।

यह इस तंत्र के सभी घटक हैं। एक दूसरे के साथ बातचीत करते समय, वे कार को अधिक कुशल और प्रबंधनीय बनाते हैं, और यात्रा स्वयं - सुरक्षित और आरामदायक होती है।

गुर स्टीयरिंग रैक

मैं हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का जीवन कैसे बढ़ा सकता हूं?

जैसा कि जाना जाता है, प्रत्येक तंत्र या प्रणाली की आवश्यकता होती हैनियमित निदान और मरम्मत। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का सेवा जीवन कई सौ किलोमीटर हो सकता है। हालांकि, यह केवल तभी संभव है जब संपूर्ण जीयूआर प्रणाली समय-समय पर सेवा दी जाती है। स्टीयरिंग रैक हमेशा अच्छी स्थिति में होना चाहिए, तेल स्तर को महीने में लगभग 3-4 बार नियंत्रित किया जाना चाहिए। यह भी न भूलें कि पावर स्टीयरिंग सिस्टम में तरल पदार्थ हर 6 महीने में कम से कम एक बार बदल जाता है। अगर अगले अवलोकन में आप पाते हैं कि तेल ने अपना रंग बदल दिया है, तो इसे तुरंत मर्ज करें और नया डालें। नियंत्रण इकाई में लीक होने पर वाहन को संचालित न करें। और एक और बात: नियमित रूप से ड्राइव बेल्ट के तनाव स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे समायोजित करें।

डब्ल्यूएचए पर गुरु

इसलिए, हमने आधुनिक कार में हाइड्रोलिक एम्पलीफायर के महत्व को निर्धारित किया, अपने डिजाइन और उन तरीकों से सीखा जो इस प्रणाली के जीवन को काफी हद तक विस्तारित करना संभव है।

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