क्या मुझे स्कूटर और मोपेड चाहिए?

कारें

हर वसंत, जैसे ही यह गर्म हो जाता हैदुर्भाग्यवश, कार उत्साही लोगों के लिए, एक मोटरसाइकिल का मौसम खुलता है। सड़कों पर दो पहिया वाहन बड़ी संख्या में दिखाई देते हैं। मोटरसाइकिल, मोपेड, स्कूटर यहां और वहां घूमते हैं, सर्दी की नींद से जागने कीड़े की तरह।

क्या आपको स्कूटर के अधिकारों की आवश्यकता है
यदि एक मोटरसाइकिल चलाते हैं, एक नियम के रूप में, लोग सवारी करते हैंमध्य आयु वर्ग, सड़क के नियमों से परिचित नहीं है, फिर स्कूटर और मोपेड पर, अक्सर युवा पुरुष बैठते हैं, कभी-कभी वयस्कता तक नहीं पहुंचते हैं। क्या आपको स्कूटर के अधिकारों की आवश्यकता है, क्या नाबालिगों को सड़कों पर घूमने का अधिकार है?

रूस में, स्कूटर के अधिकारों की आवश्यकता नहीं है। यही कारण है कि उनकी संख्या लगातार बढ़ रही है। इस तरह के वाहन की खरीद के लिए अपेक्षाकृत कम कीमत का कोई महत्व नहीं है। इसके अलावा, कानून सोलह वर्ष की उम्र से नाबालिगों के लिए इस प्रकार के परिवहन के प्रबंधन को प्रतिबंधित नहीं करता है (और कई लोग पहले भी पहिया के पीछे आते हैं)। अक्सर, ऐसे दुर्भाग्यपूर्ण सवार, सड़क के सबसे सरल नियमों से परिचित नहीं हैं, सड़क पर आपातकालीन स्थितियां पैदा करते हैं और न केवल खुद को खतरे में डालते हैं, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन को भी खतरे में डालते हैं। इसके अलावा, कानून में ऐसे छेद के कारण, युवा ड्राइवर कुछ भी के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।

क्या आपको मोपेड के अधिकारों की आवश्यकता है
दुर्घटनाओं के हर मोटरसाइकिल का मौसमदोपहिया वाहनों की भागीदारी कम नहीं होती है। समस्या यह है कि किशोरों का बहुमत यातायात की स्थिति का पर्याप्त आकलन करने में सक्षम नहीं है और समय पर एक गंभीर स्थिति में प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है। इसलिए, वे अक्सर सड़क दुर्घटनाओं में प्रतिभागियों बन जाते हैं। तो मैं पूछता हूं - क्या मुझे स्कूटर के अधिकारों की आवश्यकता है?

मुझे कहना होगा कि सड़कों पर स्कूटर के अलावामोपेड हैं, उनके साथ स्थिति बेहतर नहीं है। चूंकि सड़क के नियमों में स्कूटर मोपेड के बराबर है, इस सवाल का सवाल है कि मोपेड के अधिकार आवश्यक नहीं हैं।

राज्य डूमा के डेप्युटी पहले से ही जमा कर दिए गए हैंबिल पर विचार, और एक स्कूटर पर मोटरसाइकिल के मालिकों को अभी भी एक मोपेड की तरह सही होना होगा। इस परिवहन के पहिये के पीछे जाओ सोलह वर्षों के साथ ही संभव होगा। यह कानून रूसी यातायात पुलिस द्वारा पहले ही तैयार किया जा रहा है। इसके अलावा स्कूटर और मोपेड को बीमा करना होगा और उन पर संख्या डालना होगा। अब रूस में, स्कूटर और मोपेड से जुड़े सड़क दुर्घटनाओं का दसवां हिस्सा, इस तथ्य के कारण कि कानून दो पहिया मोटरसाइकिलों के मालिकों को नहीं लिखा गया है। आज, पचास घन सेंटीमीटर से कम की इंजन क्षमता वाले स्कूटर के मालिक पैदल चलने वालों के बराबर हैं। यहां तक ​​कि नशे की लत ड्राइविंग भी एक detox के अलावा उन्हें धमकी देता है। यूरोपीय संघ के लगभग सभी देशों में, कानून स्कूटर का एक अभिन्न हिस्सा है। आज भी पड़ोसी यूक्रेन में, मोपेड के मालिक मोटर चालकों के साथ समान हैं। प्रश्न है कि आपको स्कूटर या मोपेड के अधिकारों की आवश्यकता है, आज का उत्तर स्पष्ट रूप से दिया जा सकता है।

स्कूटर सही
कई के अनुसार, इस तरह के उपाय पूरी तरह से उचित हैं। कानून में परिवर्तन बहुत पहले किया जाना था। लोग स्कूटर और मोपेड का अधिक से अधिक उपयोग करते हैं, और उनमें से कई एक पूर्ण वाहन के रूप में खरीदते हैं, और अक्सर एकमात्र के रूप में भी। बड़े शहरों में स्कूल या काम करने के लिए घूमने के समय, आपको यातायात जाम में घंटों तक खड़े रहना पड़ता है, जबकि मोपेड भीड़ के बीच तेज गति से फिसल जाएगा।

मालिकों को कोई आश्चर्य नहीं करता हैक्या कारों को अधिकारों की आवश्यकता है। स्कूटर और मोपेड पर, अधिक सटीक रूप से, उन्हें प्रबंधित करने के लिए, ड्राइवरों के पास सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज भी होना चाहिए और उसी तरह मोटर चालकों के पास अधिकार होना चाहिए और जिम्मेदार होना चाहिए।

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