एक स्कूटर पर एक चर के डिवाइस

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विविधता एक आधुनिक पीपीसी डिवाइस है, और इसकीप्रत्येक गुजरने वाले दिन के साथ विभिन्न तकनीकों में आवेदन लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। स्कूटर पर एक वैरिएटर बॉक्स का तंत्र बहुत आसान है: इसके डेवलपर्स केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई पर आधारित थे, और उन्होंने निर्माण की आसानी हासिल की।

भिन्नता के घटक

स्कूटर में क्रमशः एक छोटा सा द्रव्यमान और आयाम (मोटरसाइकिल और कारों की तुलना में) होता है, और गियरबॉक्स छोटा होना चाहिए।

कार से, स्कूटर वैरिएटर विरासत में मिला:

  • दो pulleys - अग्रणी और संचालित (हालांकि यहां उनके पास एक वेज आकार है, और प्रत्येक में दो हिस्सों होते हैं);
  • बेल्ट (इसका आकार कार के विपरीत, ट्रैपेज़ॉयड है)।

यह पूरी विरासत है।

स्कूटर के लिए वैरिएटर कवर

ड्राइव चरखी के वेज के आकार के हिस्सों (गाल) की स्थिति रोलर्स द्वारा समायोजित की जाती है। क्लच से जुड़ा केंद्रीय वसंत, संचालित चरखी के गाल को खोलता है और बंद करता है।

काम के सिद्धांत के बारे में अधिक जानकारी

तो ... स्कूटर चल रहा है और निष्क्रिय पर चल रहा है। भिन्नता में क्या होता है? ड्राइव चरखी न्यूनतम गति पर घूमती है। बेल्ट गाल के संपर्क के केंद्र के ठीक ऊपर स्थित है। अनुयायी के दास केंद्रीय वसंत द्वारा संपीड़ित होते हैं। उन पर बेल्ट अधिकतम त्रिज्या के साथ चलता है।

स्कूटर चले गए। यह विज्ञापनों में उल्लेख करने के लिए लायक है। वे ड्राइविंग चरखी के भीतरी गाल बाहर हैं। चरखी के रोटेशन की गति बढ़ रही है, केन्द्रापसारक बल, बाहरी त्रिज्या के लिए रोलर्स धक्का जिससे फैलाएंगे ड्राइव चरखी एक साथ आधा कर देगा। हिस्सों के बीच बेल्ट बाहर स्थानांतरित कर दिया - अग्रणी गालों पर अपने कारोबार की त्रिज्या बढ़ जाती है।

स्कूटर पर भिन्नता को बदलना

संचालित चरखी बिल्कुल विपरीत है। सेट की गति के दौरान, केन्द्रापसारक बल रोलर्स पर कार्य करता है, जिसके साथ गाल अलग हो जाते हैं, केंद्रीय वसंत को संपीड़ित करते हैं और उनके बीच बेल्ट पार करते हैं। तो overclocking होता है।

Pulleys के इस तरह के तुल्यकालिक संचालन के कारण, गति निरंतर क्रांति और अधिकतम इंजन शक्ति पर सेट है।

स्कूटर पर भिन्नता सेट करना

स्कूटर की वांछित गतिशीलता प्राप्त करने के लिए विविधता समायोजित करना। फैक्ट्री रोलर्स और स्प्रिंग्स दोनों को बदलकर इसे बेहतर किया जा सकता है।

स्कूटर परिवर्तक पर रोलर्स का काम उनके पर निर्भर करता हैवजन। बॉक्स को इकट्ठा करते समय निर्माता सर्वश्रेष्ठ का चयन करता है। लेकिन तेजी से ड्राइविंग के प्रेमी उन्हें भारी लोगों के लिए बदल देते हैं। भारित रोलर्स के साथ, एक चर के साथ एक स्कूटर शुरुआत में अधिक धीरे-धीरे बढ़ता है, लेकिन अधिकतम क्रांति के सेट के बाद इंजन फैक्ट्री रोलर्स के मुकाबले 10-15 किमी / घंटा की गति उत्पन्न करता है।

स्कूटर वेरिएटर रोलर्स

छोटे वजन के रोलर्स का उपयोग विपरीत सिद्धांत की ओर जाता है: स्कूटर अचानक शुरू होता है, लेकिन अधिकतम गति तक पहुंचना मुश्किल होता है।

वसंत कठोरता में परिवर्तन भी प्रभावित करता हैगति। खिंचाव और कमजोर, यह संचालित चरखी के गालों को कसकर दबा नहीं पाएगा। यह बेल्ट को आवश्यकतानुसार एक छोटे त्रिज्या पर लगातार संचालित करने का कारण बनता है। इसके विपरीत, बहुत कठिन वसंत, इस त्रिज्या को कम नहीं करेगा (क्रमशः, संचालित चरखी की गति में वृद्धि) और स्कूटर की अधिकतम गति विकसित करें।

एक स्कूटर पर मरम्मत चरक। वस्तुओं को बदलना

त्वरण दर में परिवर्तन और भिन्नता में बाहरी शोर की उपस्थिति से संकेत मिलता है कि कुछ भाग (या भागों) पहने जाते हैं और उन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।

गलती का कारण जानने के लिए, भिन्नता को अलग किया जाना चाहिए:

  1. कवर निकालें। हम इसे सावधानीपूर्वक करते हैं ताकि इसे नुकसान न पहुंचाए। एक नियम के रूप में, स्कूटर पर भिन्नता के कवर में गैस्केट होता है। इसकी स्थिति का आकलन करना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो बदलें।
  2. भिन्नता से बेल्ट को हटाने के लिए, आपको ड्राइव चरखी को हटाने की आवश्यकता है। और आप केवल स्नैप रिंग, क्लच और गियर को हटाकर इसे प्राप्त कर सकते हैं।
  3. जब बेल्ट और चरखी हिस्सों तैयार हैं, हम रोलर्स को हटा देते हैं।
  4. सभी वस्तुओं का ध्यानपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए औरजाँच की। चिप्स और स्कफिंग के बिना अच्छे गाल की चिकनी सतह होती है। बेल्ट में किसी स्नेहक की उपस्थिति शामिल नहीं है। अगर वह परेशान दिखता है, तो अब इसे बदलने का समय है।
  5. समस्या निवारण के बाद, हम विपरीत क्रम में भिन्नता एकत्र करते हैं।

जिसके द्वारा दो मुख्य संकेत हैंवैरिएटर की गुणवत्ता निर्धारित करता है: बेल्ट और इंजन की गति का आंदोलन। अच्छे वैरिएटर बेल्ट में pulleys में पर्ची नहीं है। लेकिन, अगर मोटर गर्जना करता है, और स्कूटर नहीं जाता है - यह पहला संकेत है कि यह डिवाइस के अंदर देखने और बेल्ट और स्प्रिंग्स की स्थिति की जांच करने का समय है।

स्कूटर परिवर्तक

कार्य इंजन की गति अपनी अधिकतम शक्ति के क्रांति के अनुरूप होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है - तो यह समय भिन्नता के संचालन को ट्यून करने का समय है।

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