रेनॉल्ट प्रतीक - मालिक प्रतिक्रिया और कार विशेषताएं

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रेनॉल्ट सिंबल एक फ्रेंच कार हैउत्पादन, जो फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉम्पैक्ट सेडान के वर्ग से संबंधित था। 90 के बाद से यह कार है। जब इसे डिजाइन किया गया था, इंजीनियरों ने रेनॉल्ट क्लियो हैचबैक के निर्माण के आधार के रूप में लिया।

रेनॉल्ट प्रतीक मालिक की समीक्षा
सबसे पहले, नई कार का आनंद नहीं लियामोटर चालकों के साथ लोकप्रिय, और विश्व बाजार पर इसे वितरित करने की योजना नहीं थी। हालांकि, 2002 में स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई, जब फ्रांसीसी ने मॉडल की गंभीर बहाली की। उस समय से, नवीनता अपनी कक्षा में सबसे लोकप्रिय हो गई है। लेकिन रेनॉल्ट सिंबल मालिक की समीक्षा और विनिर्देश क्या हैं? इन सभी और अन्य सवालों के जवाब हमारी आज की समीक्षा में पाए जाएंगे।

रेनॉल्ट सिंबल - मालिक समीक्षा और डिजाइन समीक्षा

पहली जगह में, मोटर चालकों ने जोर दियाआधुनिक बाहरी, जिसे restyling के दौरान अंतिम रूप दिया गया था। वास्तव में, फ्रांसीसी डिजाइनरों ने कार शरीर को पूरी तरह से फिर से बनाया है। उदाहरण के लिए, रेनॉल्ट सिंबल 14 का अगला हिस्सा पूरी तरह से फिर से डिजाइन किया गया था।

रेनॉल्ट प्रतीक मालिक की समीक्षा
तो, कार को नई त्रिकोणीय हेडलाइट्स मिलींहेड लाइट, एकीकृत फोगलाइट्स के साथ एक बम्पर (मूल विन्यास में उनके स्थान पर प्लग थे) और एक ग्रिल 2 भागों में बांटा गया, जिसके बीच कंपनी का क्रोम लोगो रखा गया था। सामने, किनारों और पीछे में एक लंबा प्लास्टिक मोल्डिंग है। आम तौर पर, मालिकों की नई "रेनॉल्ट सिंबल" समीक्षा के डिजाइन के बारे में कोई गड़बड़ी नहीं होती है। Restyling इतना सफल था कि अब भी कार के इस रूप में इसकी प्रासंगिकता खोना नहीं है।

"रेनॉल्ट सिंबल" - इंटीरियर के मालिकों की समीक्षा

कार के अंदर, एक नया स्टीयरिंग व्हील और एक छोटा साकेंद्र कंसोल पर तरल क्रिस्टल प्रदर्शन। उस समय, ऐसे मॉनीटर कार मालिकों के बीच एक लक्जरी और ईर्ष्या थे, इसलिए रेनॉल्ट सिंबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में अपनी कक्षा में सबसे उन्नत था। यह प्रदर्शन स्पष्ट रूप से कार रेडियो से जानकारी प्रदर्शित करता है और वर्तमान तापमान "ओवरबोर्ड" दिखाता है। इंटीरियर डिजाइन दो-स्वर है: ग्रे टोन ऊपर से ऊपर, हल्के से नीचे (हाथीदांत टिंट) पर हावी है।

रेनॉल्ट प्रतीक इंजन
"रेनॉल्ट" खत्म होने की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया गया थाSimbol। " मालिकों की समीक्षा ने एक नए प्लास्टिक की उपस्थिति पर ध्यान दिया, जो सड़क पर हिल नहीं आया और सुखद प्रकाश रंगों के कवर को नहीं मिला। एकमात्र कमी उपकरण पैनल पर टैकोमीटर की कमी थी (इसी तरह की स्थिति 90 के दशक में कोरियाई देवू नेक्सिया के साथ थी)। लेकिन सामान्य रूप से, सेडान का इंटीरियर बहुत ठोस और सम्मानजनक दिखता है।
रेनॉल्ट प्रतीक 14

कार "रेनॉल्ट सिंबल" की तकनीकी विशेषताएं

"फ्रांसीसी" का इंजन गैसोलीन था। पैकेज में 5 चरणों में मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आठ-वाल्व 1.4-लीटर इंजन शामिल था। थोड़ी देर बाद, बिजली इकाइयों की लाइन दो सोलह वाल्व प्रतिष्ठानों (डीजल और गैसोलीन) के साथ भर दी गई थी। 1.6 लीटर गैसोलीन इंजन ने 107 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित की। 1.5 लीटर की डीजल स्थापना में केवल एक मामूली 65 "घोड़े" थे।

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