थर्मोस्टेट VAZ-2114 - अपने हाथों से प्रतिस्थापन

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दुर्भाग्य से, घरेलू की गुणवत्ता की गुणवत्ताकारें विदेशी लोगों से काफी अलग हैं, न कि सबसे अच्छे तरीके से। हमारी मशीनों के सभी घटक बहुत कम आयात किए जाते हैं, और थर्मोस्टेट कोई अपवाद नहीं है। और आज हम देखेंगे कि थर्मोस्टेट VAZ-2114 ("इंजेक्टर" और "कार्बोरेटर") के अपने हाथों से कैसे प्रतिस्थापन।

निदान

थर्मोस्टेट वीएजेड 2114 प्रतिस्थापन

सबसे पहले आपको अच्छे में निर्धारित करने की आवश्यकता हैस्थिति वस्तु है या नहीं। थर्मोस्टेट की जांच कैसे करें? VAZ-2114 इंजन के लगातार अति ताप होने के साथ-साथ केबिन के अंदर अपर्याप्त तापमान के अंदर अपर्याप्त तापमान के साथ इसके टूटने के बारे में आपको संकेत दे सकता है। इसके अलावा, कार अपने गतिशील प्रदर्शन को खो देती है, यानी, यह धीरे-धीरे ओवरक्लॉकिंग पर जाती है। यदि आपको इनमें से कम से कम एक लक्षण मिलता है, तो आपको थर्मोस्टेट पर ध्यान देना चाहिए।

वीएजेड -2114 - प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट और दोषों के कारण

यह आइटम क्यों विफल रहता है? सबसे संभावित कारण वाहन की शीतलन प्रणाली में विभिन्न जमाओं का संचय है। अंदर बनाई गई स्केलिंग थर्मोस्टेट के संचालन को काफी कम कर देती है, जिससे इसे कम मोबाइल बना दिया जाता है। नतीजतन, यह हिस्सा सिस्टम में एंटीफ्ऱीज़ तापमान में परिवर्तन के लिए सामान्य रूप से प्रतिक्रिया देना बंद कर देता है। उन मोटर चालकों में अक्सर पैमाने का गठन होता है, जो उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ऱीज़ के बजाय सामान्य पानी डालते हैं। इस मामले में, थर्मोस्टेट खुली स्थिति में जाम कर सकता है। फिर "शीतलक" (यानी, सरल पानी) एक बड़े सर्कल में फैल जाएगा। इसके बाद, इंजन अपने ऑपरेटिंग तापमान तक बहुत लंबे समय तक पहुंचता है, और सर्दियों में इसे बिल्कुल शुरू नहीं किया जा सकता है। इसलिए, अपनी कार को पैमाने से बचाने के लिए, केवल उच्च गुणवत्ता वाली एंटीफ्ऱीज़ डालना आवश्यक है और किसी भी मामले में पानी का उपयोग नहीं करना चाहिए। ये सभी मुख्य कारण थे जिनके लिए थर्मोस्टेट विफल रहता है।

वीएजेड -2114 - प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट। विघटन प्रक्रिया

सबसे पहले हमें निम्नलिखित उपकरणों और सामग्रियों के सेट तैयार करने की आवश्यकता है:

  1. कई धातु clamps।
  2. टी व्यास 1 9।
  3. नया थर्मोस्टेट। वीएजेड -2114 (थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन का वर्णन नीचे दिया गया है) वेन और धातु इंकार भागों के साथ अच्छी तरह से काम करता है।
  4. 50-60 सेंटीमीटर की नली लंबाई (पुराने "Moskvich" से उपयुक्त)।

वीएजेड 2114 थर्मोस्टेट को कैसे बदला जाए

तो, काम करने के लिए नीचे जाओ। सबसे पहले हमें विस्तार टैंक से प्लग को हटाने की जरूरत है। इसके बाद, नाली प्लग को रद्द करें और सभी शीतलक को रेडिएटर से निकालने का इंतजार करें। शुरुआती अनुशंसा की जाती है कि किसी भी कंटेनर को 5-10 लीटर पर डालें जहां एंटीफ्ऱीज़ जमा हो जाए। इसके बाद, हम नाली प्लग को कस लें और थर्मोस्टेट सॉकेट कवर नोजल्स की नली क्लैंप को कस लें। हम सामने और पिछली नली निकालते हैं, इससे पहले इसे पानी पंप पाइप के साथ ले जाया गया था।

उसके बाद, कुछ फास्टनरों को रद्द करेंबोल्ट कवर करें और थर्मोस्टेट के साथ इसे हटा दें। फिर धीरे-धीरे एक उपाध्यक्ष में कवर क्लैंप करें। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस उपकरण की दीवारों पर मुलायम रबड़ स्पंज होना चाहिए। यदि उपाध्यक्ष पर ऐसा कोई नहीं है, तो हम दोनों तरफ रबड़ का एक टुकड़ा संलग्न करते हैं। इसके बाद, डिवाइस की लॉकिंग प्लेट को नीचे दबाएं और ग्रूव के साथ सगाई से हटा दें। अब कवर से थर्मोस्टेट हटा दें। सबकुछ, तो आप एक नया स्थापित करना शुरू कर सकते हैं।

स्थापना प्रक्रिया

खैर, अब मरम्मत प्रणाली का दूसरा हिस्सा हैकार VAZ-2114 ठंडा। थर्मोस्टेट को कैसे बदलें और एक नया इंस्टॉल करें? इसके लिए हमें कुछ मिनटों का खाली समय और उपकरणों का न्यूनतम सेट चाहिए। अब यह केवल कार में एक नया अधिग्रहित थर्मोस्टेट स्थापित करने के लिए बनी हुई है। VAZ-2114 (इस भाग के प्रतिस्थापन विशेष परीक्षण के बिना नहीं किया जाना चाहिए) पहले शीतलन प्रणाली के तत्वों के प्रदर्शन पर निदान किया जाना चाहिए। थर्मोस्टेट स्थापित करने से पहले ऑपरेशन के लिए उपयुक्तता के लिए जांच की जानी चाहिए। ऐसा करने के लिए, पानी के एक बर्तन को 80 डिग्री सेल्सियस तक उबालें और इसे वहां फेंक दें। 87 डिग्री के तापमान पर, तंत्र के स्टेम को बिजली तत्व से बाहर ले जाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो संभवतः आपने एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट खरीदा है। VAZ-2114 (इस भाग को एक दोषपूर्ण व्यक्ति के साथ बदलना शीतलन प्रणाली के साथ समस्याओं को हल नहीं करेगा) बस उबाल जाएगा, जो निश्चित रूप से इंजन के जीवन को कम करेगा। इस मामले में, हमें केवल एक काम करने वाले थर्मोस्टेट की आवश्यकता है।

थर्मोस्टेट वीएजेड 2114 की जांच कैसे करें

और यह भाग हटाने के रूप में उसी तरह स्थापित किया गया हैविपरीत क्रम में। सच है, कुछ बिंदुओं पर ध्यान देना आवश्यक है। स्थापना पर ध्यान से एक स्लॉट नाली में एक सीलिंग अंगूठी की स्थिति को देखो। यदि इसमें क्षति है या गंभीर रूप से विकृत है, तो इसे एक नए से प्रतिस्थापित करना सबसे अच्छा है। इसके अलावा सीलिंग अंगूठी में लोच की संपत्ति होनी चाहिए।

अंतिम चरण

इसके बाद, शीतलन प्रणाली को एंटीफ्ऱीज़ से भरें(विस्तार टैंक के माध्यम से बेल्ट फास्टनिंग क्षमता के ऊपरी किनारे पर भरें)। प्लग बंद करने के बाद, हम इंजन शुरू करते हैं और थर्मोस्टेट नोजल्स के कनेक्शन के माध्यम से सिस्टम को लीक के लिए निदान करते हैं। और अंत में, निष्क्रिय होने पर, हम इंजन को 90 डिग्री सेल्सियस के तापमान तक गर्म करते हैं। इससे हमें शीतलन प्रणाली में बने एयर प्लग को हटाने में मदद मिलेगी।

थर्मोस्टेट वीएजेड 2114 इंजेक्टर के प्रतिस्थापन

यह ध्यान देने योग्य है कि यह निर्देश कर सकता हैइंजेक्टर और कार्बोरेटर VAZ पर दोनों का उपयोग करें। हालांकि, बाद के मामले में, नए हिस्से में तापमान सेंसर के छेद को विश्वसनीय रूप से मफल करने की आवश्यकता है - केवल तब ही यह थर्मोस्टेट काम करेगा।

थर्मोस्टेट वीएजेड 2114 इंजेक्टर के प्रतिस्थापन

निष्कर्ष

जैसा कि आप देख सकते हैं, कार पर थर्मोस्टेट के प्रतिस्थापन "लाडासमारा 2 "एक जटिल प्रक्रिया नहीं है। आपको सभी कार्यों पर केवल 30 मिनट का खाली समय बिताना होगा। पैसे के लिए, इसके बारे में 400 रूबल खर्च होंगे।

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