"टोयोटा हाइलैंडर": तकनीकी विनिर्देशों, आंतरिक, डिजाइन और मूल्य

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ऑफ-रोड कार "टोयोटा हाईलैंडर",अपने जापानी मूल के बावजूद, यह घरेलू नहीं, बल्कि अमेरिकी बाजार में सक्रिय मांग में है। वैसे, उगते सूरज की भूमि में यह विरोधाभास पहली बार नहीं देखा गया है। कई उदाहरण हैं कि जापानी अपनी कारों को विशेष रूप से अमेरिकी बाजार के लिए कैसे विकसित करते हैं। लेकिन आइए इन विवरणों में हस्तक्षेप न करें, लेकिन हाईलैंडर टोयोटा ऑफ-रोड वाहन पर जाएं।

टोयोटा हाइलैंडर विनिर्देशों

विनिर्देशों और विशिष्ट डिजाइनयह कार 2002 से अमेरिकियों को अच्छी तरह से पता है। यह तब था जब इन कारों की पहली पीढ़ी असेंबली लाइन से बाहर आई थी। लेकिन अचानक, 5 साल की सफल बिक्री के बाद, कंपनी के प्रबंधन ने इस मॉडल का उत्पादन बंद करने का फैसला किया। कुछ समय बाद, 2008 में, एक नई टोयोटा हाईलैंडर (दूसरी पीढ़ी) का जन्म हुआ। इस बार, डेवलपर्स ने खुद को अमेरिकी बाजार तक सीमित नहीं करने का फैसला किया और पूर्वी यूरोप में कारों की आपूर्ति करने का फैसला किया। 2 साल बाद, नया उत्पाद आधिकारिक तौर पर रूस को दिया गया, जिसका अर्थ है कि इसे "काले डीलरों" के माध्यम से नहीं खरीदा जा सकता है।

बाहरी रूप से, कार में कई समान विवरण हैं।"कैमरी" नामक छोटी "बहन" के साथ। वास्तव में, ऑफ-रोड वाहनों की दूसरी पीढ़ी को इसके आधार पर डिजाइन किया गया था। यहां से यह स्पष्ट हो जाता है कि क्यों कार में लगभग एक ही ग्रिल है और "दाता" के रूप में सुर्खियों में है। लेकिन छोटे साहित्यिक चोरी के बावजूद, एसयूवी के डिजाइन में अद्वितीय, विशुद्ध रूप से मर्दाना विशेषताओं का पता लगाया जा सकता है। यह क्रोम आवेषण और "गन" प्रोटोस्टोमेनोक के साथ एक विशाल बम्पर द्वारा प्रकट होता है। विंडशील्ड का कोण थोड़ा कम हो गया। इसलिए डेवलपर्स न केवल कार को एक स्पोर्टी लुक देने में कामयाब रहे, बल्कि एरोडायनामिक ड्रैग को कम करने के लिए भी। उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और कार के सामने का तेजी से झुकाव जैसे कि कहते हैं: "मैं किसी भी बाधाओं को जीतने के लिए तैयार हूं।" कार की उपस्थिति को देखते हुए, आप तुरंत ध्यान नहीं देते हैं कि यह एक क्रॉसओवर है, और इससे भी अधिक क्योंकि कैमरी को उसके आधार के रूप में लिया गया था। डिजाइनर वास्तव में प्रशंसा के पात्र हैं - वे एक शहरी सब-कम्पैक्ट से एक वास्तविक ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी बनाने में कामयाब रहे।

नई टोयोटा हाईलैंडर

हाईलैंडर टोयोटा: तकनीकी विनिर्देश

नवीनता के हुड के तहत शक्तिशाली है3.5-लीटर छह-सिलेंडर पेट्रोल इकाई, जो आश्चर्यजनक रूप से कैमरी से उधार ली गई थी। उसके पास 273 हॉर्सपावर है जो कार को 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार दे सकती है। हाँ, हाईलैंडर टोयोटा के विनिर्देश प्रकाश से दूर हैं, जो ईंधन की खपत के बारे में नहीं कहा जा सकता है। औसतन, कार लगभग 10-13 लीटर पेट्रोल प्रति सौ खर्च करती है।

मास्को में टोयोटा हाईलैंडर

हाईलैंडर टोयोटा के लिए कीमतें

विनिर्देशों, जैसा कि हमने देखा हैडिजाइन के साथ संयोजन में वास्तव में नवीनता पर ध्यान देना है। और जर्मन और कोरियाई समकक्षों की तुलना में इसके लिए कीमत काफी स्वीकार्य है और आधार में लगभग 1 मिलियन 690 हजार और अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में 1 मिलियन 975 हजार रूबल है। यह वही है जो एक अधिकृत डीलर से मास्को में टोयोटा हाईलैंडर की लागत होगी।

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