आधुनिक कारों पर खिड़की नियामक की मरम्मत कैसे करें?

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विदेशी कारों पर इलेक्ट्रिक खिड़कियांबेहद दुर्लभ तोड़ना, जिसे घरेलू कारों के बारे में नहीं कहा जा सकता है। अंतिम तंत्र पर बहुत अविश्वसनीय है और किसी भी समय विफल हो सकता है। विदेशी मॉडल पर, सब ठीक विपरीत है। हालांकि, किसी भी मामले में, टूटने लगते हैं, और उनके खिलाफ कोई भी बीमित नहीं होता है। यहां तक ​​कि आयातित कारों के मालिक भी। इसलिए, आज के लेख में हम इस हिस्से को हटाने और मरम्मत के सभी चरणों के बारे में बात करने की कोशिश करेंगे।

खिड़की lifter मरम्मत

विंडो VAZ को कैसे निकालें और कैसे समायोजित करें?

सबसे पहले, थोड़ी तैयारी प्रक्रिया पर चर्चा करें। चूंकि एक विंडो नियामक की मरम्मत के लिए एक बिजलीविद में हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है, काम शुरू करने से पहले बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है। तो आप सुनिश्चित होंगे कि कार में भागों को हटाने पर कोई शॉर्ट सर्किट नहीं होगा।

अब काम पर जाओ। शुरू करने के लिए, मोटर-रेड्यूसर विंडो के चार बढ़ते शिकंजा को रद्द करें। इसके बाद आपको कवर को हटाने और संचालित गियर रेड्यूसर को हटाने की आवश्यकता है। फिर 2 बोल्ट को रद्द करें और शरीर के हिस्सों को माउंट के साथ हटा दें। इलेक्ट्रिक मोटर के तारों का स्थान चिह्नित किया जाना चाहिए ताकि भाग की असेंबली के दौरान कोई गलतफहमी न हो। खिड़की की आगे की मरम्मत पैड से इस हिस्से को हटाने के साथ है। इलेक्ट्रिक मोटर से गियरबॉक्स आवास को डिस्कनेक्ट करने और एंकर को खटखटाए जाने के बाद।

केबल विंडो कैसे बदलें
ऐसा करने के लिए, हमें शाफ्ट को एक उपाध्यक्ष और कब क्लैंप करने की आवश्यकता हैवांछित भाग को धीरे-धीरे दस्तक देने के लिए एक छोटे हथौड़ा का उपयोग करना। यह वांछनीय है कि इसे रबड़ गैसकेट द्वारा संरक्षित किया जाए, क्योंकि धातु आर्मेचर को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है। इसके बाद हमें प्लास्टिक के स्टॉप को हटाने की जरूरत है, जो शाफ्ट के अंत में स्थित है। फिर हम एक विशेष तरल के साथ पिछला हब संसाधित करते हैं और इसे हथौड़ा से निकालते हैं। इस प्रक्रिया को ध्यान से भी किया जाना चाहिए।

अगर भागों पर जंग का गठन हुआ है,इसे खत्म करना सुनिश्चित करें, क्योंकि आप विंडो नियामक के केबल को बदल सकते हैं अन्यथा हम सक्षम होने की संभावना नहीं है। यह एंकर के शाफ्ट पर भी लागू होता है। दो चरणों में संक्षारक सतह की आवश्यकता है। सबसे पहले, हम एमरी पेपर के साथ जंग की शीर्ष परत हटाते हैं, और फिर गैसोलीन के साथ सबकुछ मिटा देते हैं। फिर खिड़की नियामक आवास में मरम्मत बुशिंग रखें। यह इसी तरह से किया जाता है - एक हथौड़ा एक रबर अस्तर के माध्यम से उड़ाता है। लेकिन यह मरम्मत खिड़की वहां खत्म नहीं होती है। इसके बाद, हम धारक में ब्रश एम्बेड करते हैं और तारों की मदद से उन्हें ठीक करते हैं। उसके बाद, मामले में एक जंग-मुक्त एंकर स्थापित करें। फिर हम तारों को बंद कर देते हैं और कलेक्टर के साथ अपने संपर्क की जांच करते हैं। शाफ्ट के अंत में प्लास्टिक का समर्थन लौटें। अंतिम विवरण एक नए स्नेहक के साथ इलाज किया जाता है।

खिड़की vaz कैसे समायोजित करें
मुहर को स्थानांतरित किया जाना चाहिए ताकि बीच का अंतर होटर्मिनल 5 सेंटीमीटर से अधिक नहीं था। इसके बाद, हम तारों को इलेक्ट्रिक मोटर से वापस जोड़ते हैं। संचालित गियर आवास में घुड़सवार है और यह सब एक कवर के साथ बंद है। अंतिम चरण गियरबॉक्स शाफ्ट के साथ विंडो नियामक के मोटर मामले का कनेक्शन होगा। अब हम तंत्र के संचालन की जांच करते हैं और ब्लॉक को कनेक्ट करते हैं। सबकुछ, काम पूरा हो गया है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, एक खिड़की नियामक की मरम्मत हाथों को भी बनाया जा सकता है, बिना हुंड्रेड पर संबोधित किए।

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