मैं सिलेंडर सिर की मरम्मत कैसे करूं?

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सिलेंडर सिर सबसे महत्वपूर्ण में से एक हैऑटोमोटिव इंजन के डिजाइन में नॉट्स। इस विस्तार का महत्व इस तथ्य पर जोर दिया जाता है कि सिलेंडर सिर सभी आईसीई भारों में से आधा तक सहन करता है। तदनुसार, इकाई भारी भार पीड़ित है। इसलिए, प्रत्येक आत्म-सम्मानित ड्राइवर को नियमित रूप से दरारें और विकृतियों के लिए इस तंत्र का निदान करना चाहिए। एक नियम के रूप में, 250-500 हजार किलोमीटर के लाभ के साथ एक कार के लिए सिलेंडर सिर की मरम्मत की आवश्यकता होती है। यह माइलेज लगभग पूरी तरह से इंजन ओवरहाल की आवृत्ति के साथ मेल खाता है, इसलिए सिलेंडर सिर अक्सर इसके साथ मरम्मत की जाती है।

सिलेंडर सिर की मरम्मत की लागत

क्यों सिलेंडर सिर समय सीमा से पहले विफल रहता है?

यह केवल दुर्लभ मामलों में ही होता है और केवलमोटर उबलते समय। कुछ लोगों को पता है, लेकिन पहले उबलते हुए भी ब्लॉक के सिर दरारों से ढके हो सकते हैं, और यदि इसे ठंडा करने के लिए पानी के साथ डाला जाता है, तो यह पूरी तरह से विकृत हो जाता है। यही कारण है कि आंतरिक दहन इंजन को उबालने के लिए इतना अवांछनीय है।

सिलेंडर सिर की मरम्मत

वैसे भी, लेकिन सिलेंडर सिर में बहाल किया गया हैदोनों मामले समान हैं, और सभी काम इसी तरह से किए जाते हैं। एक नियम के रूप में, सिलेंडर सिर की मरम्मत मुक्त समय के 2 से 5 दिनों तक होती है। बेशक, आप 1 दिन में मिल सकते हैं, लेकिन इसके लिए आपको विशेष कौशल और ज्ञान की आवश्यकता है। वैसे, सभी प्रौद्योगिकी को उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, इसलिए सतह को पीसकर मिलाना विशेष मशीनों पर किया जाना चाहिए।

सिलेंडर सिर की मरम्मत

सिलेंडर सिर की मरम्मत में विभाजित किया जा सकता हैकई चरणों। पहले एक पर, एक दरार मुहर बनाया जाता है (निश्चित रूप से, इससे पहले सिलेंडर सिर इंजन से हटा दिया जाता है)। अगला मरम्मत गाइड बुशिंग है। यदि उनकी हालत गंभीर है, तो उन्हें पूरी तरह से बदलना आवश्यक है। पहले मामले में, विशेष उपकरणों की सहायता से, वाल्व स्टेम के लिए छेद का त्रिज्या कम हो जाता है। इस मामले में, एक कार्बाइड रोलर के साथ डिवाइस की एक चरणबद्ध रोलिंग और स्कैनिंग द्वारा प्रसंस्करण किया जाता है (इसकी बेलनाकार प्रकृति को बहाल करने के लिए)। दूसरे मामले में, बुशिंग का एक नया सेट खरीदा जाता है और गरम होने पर, इसे पुराने लोगों के स्थान पर बदल दिया जाता है। फिर सिर लगाव विमान का एक संरेखण है। यह केवल उन मामलों में किया जाता है यदि इसकी सतह विकृत हो गई है, उदाहरण के लिए, अत्यधिक गरम करने के बाद। इसके बाद, वाल्व और उनकी सीटों को प्रतिस्थापित या मरम्मत की जाती है। अंतिम चरण में, कैंषफ़्ट और पुशर बदल दिए जाते हैं, जिसके बाद चिप्स और कूलिंग और स्नेहन प्रणाली के चैनलों से विभिन्न जमा हटा दिए जाते हैं।

मरम्मत सिलेंडर सिर मूल्य

सिलेंडरों के ब्लॉक के एक सिर की मरम्मत: कीमत

यह ध्यान देने योग्य है कि उपकरण के लिएसिलेंडर हेड की बहाली कार की तुलना में कई गुना अधिक महंगा है, इसलिए ब्लॉक विफलता के मामले में, मोटर चालक इंजन ओवरहाल में लगे सर्विस स्टेशन पर जाते हैं। सिलेंडर सिर की मरम्मत की लागत कम है। यदि यह घरेलू कार है, तो यह सेवा 3-6 हजार रूबल के लिए प्रदान की जाएगी। एक आयातित कार के सिलेंडर सिर की मरम्मत, उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी "प्यूजोट" आपको 15-16 हजार रूबल खर्च करेगी।

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