क्लच VAZ-2106 अपने हाथों को समायोजित करना: मरम्मत की विशेषताएं

कारें

क्लच VAZ-2106 समायोजित करने के लिए आवश्यक हैइंजन से गियरबॉक्स को डिस्कनेक्ट करने के लिए। गियर इकाई की सहायता से, रोटरी आंदोलन क्रैंकशाफ्ट पर गियरबॉक्स पर स्थित फ्लाईव्हील से फैलता है। तंत्र की समय पर समायोजन पूरी कार के सामान्य कामकाज की गारंटी है। वह आपको या तो सड़क पर या शहर यातायात जाम में नहीं जाने देगा।

आसंजन की तंत्र की विशेषताएं

एक शास्त्रीय श्रृंखला की कारों पर यह स्थापित किया गया हैएकल प्लेट घर्षण क्लच। "क्लासिक" पर कारों के नए मॉडल के विपरीत एक हाइड्रोलिक ड्राइव स्थापित किया गया है, जिसमें काम करने वाले और मास्टर सिलेंडर शामिल हैं। यह डिजाइन अधिक महंगा है, लेकिन अधिक कुशल है।

क्लच समायोजन VAZ-2106

लेकिन इसमें कई तत्व हैं जो कर सकते हैंतोड़ो और कार को immobilize। खराबी के मामले में, तंत्र का निरीक्षण और समायोजन करना आवश्यक है। स्वतंत्र रूप से आप 20-30 मिनट में सभी काम कर सकते हैं। क्लच का समायोजन लिफ्ट या गड्ढे के बिना भी किया जा सकता है, केवल कुछ चाबियाँ जरूरी हैं।

ट्यूनिंग आवृत्ति

युग्मन के एक पेडल के एक मुफ्त व्हीलिंग का समायोजनयदि मूल्य 2 मिमी से अधिक हो तो VAZ-2106 किया जाता है। यदि पेडल में बहुत बड़ा स्ट्रोक होता है और वहां डुबकी होती है, तो आपको स्थिति को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। जबकि आप तंत्र को समायोजित नहीं करते हैं, क्लच गलत तरीके से कार्य करेगा।

इस घटना में कि तंत्र में एक प्रतिक्रिया है,तो दास और मास्टर डिस्क एक दूसरे से डिस्कनेक्ट नहीं किया जा सकता है। यदि आप देखते हैं कि पेडल डुबकी हैं, तो आपको मुफ्त स्ट्रोक को फिर से सेट करने की आवश्यकता होगी। एक युग्मन पिन और कामकाजी सिलेंडर के बीच एक प्रतिक्रिया स्थापित करें। बैकलैश 5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। गियरबॉक्स के पास स्थित प्लग के नि: शुल्क भाग का अनुमान लगाने के लिए, इसे अलग-अलग दिशाओं में स्थानांतरित करना और विस्थापन दूरी को मापना आवश्यक है।

वीएजेड 2106 क्लच पेडल समायोजन

गियरबॉक्स के पास एक कामकाजी सिलेंडर है,जिस पर ब्रेक तरल पदार्थ का कोई प्रवाह नहीं होना चाहिए। अगर एथर क्षतिग्रस्त हो या सभी कनेक्शनों की मजबूती टूट जाती है, तो प्रतिस्थापन तंत्र बनाना आवश्यक है।

समायोजन का पहला कदम

क्लच VAZ-2106 अपने हाथों को समायोजित करनाआप स्थापना मंजूरी (सीधे इंटीरियर से) पेडल के बाद प्रदर्शन कर सकते हैं। यदि आप ड्राइव के डिज़ाइन पर बारीकी से देखते हैं, तो आप देखेंगे कि इसमें एक ब्रैकेट है जिसमें सिलेंडर पुशर खराब हो गया है।

अपने हाथों से क्लच समायोजन VAZ 2106

यह अखरोट है जिसे कमजोर और स्थापित करने की आवश्यकता हैसिलेंडर और पुशर के बीच आवश्यक निकासी। यहां से पेडल की निःशुल्क व्हीलिंग करना और अपडेट करना संभव है। अधिकतम 2 मिमी का बैकलाश हासिल करने के बाद, आपको काम करने वाले सिलेंडर पर निकासी निर्धारित करनी होगी।

समायोजन का दूसरा कदम

ऐसा करने के लिए, आपको मास्टर सिलेंडर पर पुशर स्ट्रोक सेट करना होगा। क्लच VAZ-216 स्ट्रोक समायोजित करते समय 5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। निम्नलिखित करें:

  1. स्टॉप को पकड़ने के लिए एक रिंच का प्रयोग करें।
  2. इसे 2 मोड़ से अधिक नहीं करके लॉक अखरोट को ढीला करें।
  3. सीमा में एक रिंच के साथ लिमिटर घुमाएं जिसमें ब्रैकेट स्थित है।
  4. अनुभवी रूप से आवश्यक निकासी डालें।
  5. ताला अखरोट कस लें।
  6. पेडल के स्ट्रोक को मापने के लिए शासक का प्रयोग करें। यदि आवश्यक हो, तो सभी प्रक्रियाओं को दोबारा दोहराएं।

प्रगति की जांच करने के लिए, जब तक प्रतिरोध प्रकट नहीं होता तब तक आपको अपने हाथ से क्लच पेडल दबा देना चाहिए। एक शासक का उपयोग करके, मापें कि पुशर को कितनी दूर धक्का दिया जाता है।

पुशर की मुफ्त यात्रा का मापन

फ्रीहेल क्लच पेडल एडजस्टमेंट वीएजेड 2106

आप पेडल स्ट्रोक को समायोजित भी कर सकते हैंचेकपॉइंट के पास स्थापित कामकाजी सिलेंडर स्थापित करने में मदद करें। क्लच दास सिलेंडर VAZ-2106 को समायोजित करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि इसकी रॉड में एक बड़ा फ्री स्ट्रोक है। मापने के लिए, आपको कुछ सरल चरणों को करने की आवश्यकता है:

  1. क्लच कांटा पर स्थापित वापसी वसंत डिस्कनेक्ट करें। यह आपको स्थापित करते समय अनावश्यक प्रतिरोध से छुटकारा पाने की अनुमति देगा।
  2. शासक को सेट करें ताकि उसका किनारा पुशर के अंत में हो।
  3. प्लग को सभी तरह से पुश करें। केवल हाथों से ऐसा करना जरूरी है, कोई अतिरिक्त अनुकूलन की आवश्यकता नहीं है।
  4. उदास राज्य में क्लच कांटा रखें।
  5. एक शासक के साथ प्लग के नि: शुल्क भाग को मापें।

काम करने वाले सिलेंडर पर पुशर समायोजित करना

क्लच VAZ-2106 समायोजित करने के लिए इस क्रम में किया जाता है:

  1. संक्षारण और गंदगी से सभी घटकों को साफ करें। घुमावदार तेल के साथ कनेक्शन पेंच।
  2. काम करने वाले सिलेंडर के पुशर पर स्थित अखरोट को हटा दें।
  3. एक कुंजी समायोजन के लिए बोल्ट पकड़ना है, और दूसरा लॉक अखरोट को ढीला करना है।
  4. पुशर को इस तरह से सुरक्षित करें कि यह चालू नहीं हो सकता है।
  5. अनुभवी रूप से मुक्त चक्र को समायोजित करें और locknut कस लें।
  6. जगह में वसंत स्थापित करें।

पूरे क्लच सिस्टम के संचालन की जांच करें, सभी घटकों के मुक्त चलने को मापें। यदि यह अधिक रखी जाती है और अंतराल होते हैं, तो आपको समायोजन दोहराना होगा।

अगर सेटिंग मदद नहीं की है

क्लच दास सिलेंडर वीएजेड 2106 का समायोजन

यदि क्लच पेडल वीएजेड-2106 के समायोजन वांछित प्रभाव नहीं लाए, तो बड़ी मुफ़्त सवारी का कारण टोकरी और डिस्क में निहित है। एक नई किट स्थापित करने की सलाह दी जाती है, जिसमें निम्न शामिल हैं:

  1. टोकरी (ड्राइव डिस्क सीधे क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील पर स्थापित है)।
  2. स्लेव ड्राइव (टोकरी के अंदर स्थित, एक अलग संयुक्त के साथ गियरबॉक्स के प्राथमिक शाफ्ट से जुड़ा हुआ)।
  3. रिलीज असर (प्राथमिक शाफ्ट पर घुड़सवार और एक कांटा द्वारा संचालित)।
  4. बोल्ट और ताला वाशर।

सभी नए आइटम स्थापित करने के बाद, आपको अवश्य ही करना होगाक्लच VAZ-2106 समायोजित करें और सुनिश्चित करें कि सिस्टम में ब्रेक तरल पदार्थ अच्छी गुणवत्ता का है और इसमें कोई अशुद्धता नहीं है। हर दो साल में कम से कम एक बार तरल पदार्थ बदलने की कोशिश करें।

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